Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Питалие радиостанции на тепловозе осуществляется от вспомогательного генератора напряжением 75 в через преобразователь переменным током частотой 50 гг и напряжением 110 в.

ПОИСК



Установка радиостанции на тепловозе

из "Тепловозы ТЭМ1 и ТЭМ2 "

Питалие радиостанции на тепловозе осуществляется от вспомогательного генератора напряжением 75 в через преобразователь переменным током частотой 50 гг и напряжением 110 в. [c.191]
Для возможности работы с радиостанцией вне кабины машиниста на тепловозе имеется дополнительное вынесенное переговорное устройство (блок 6). Вынесенное переговорное устройство выполнено в уплотненном металличе-ск(ш корпусе и устанавливается снаружи тепловоза на раме с правой стороны тепловоза под кабиной машиниста. [c.192]
Антенна радиостанции — вертикальный несимметричный четвертьволновый заземленный вибратор. Выполнена антенна в виде стальной трубы, опирающейся на керамический изолятор, и устанавливается на крыше капота на специальном кронштейне. Соединяется антенна с приемопередатчиком непосредственно высокочастотным кабелем (РК-50-7-15) фишками. [c.192]
Соединения блоков приемопередатчика с остальными блоками на теплово зе осуществляется защищенными многожильными кабелями. [c.192]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте