ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Платформенные весы из "Автоматизированные системы взвешивания и дозирования " Платформенные весы находят самое широкое применение в различных областях народного хозяйства. Классификация платформенных весов показана на рис. 162. Их разрабатывают с НПВ от 3—5 кг до 1000 кг. При этом определяют метод взвешивания, габаритные размеры весовой платформы и узлы примыкания ее к фундаменту. Масса весовой платформы в зависимости от типа и назначения весов составляет от 60 до 90 % массы всей системы.При увеличении грузоподъемности весов переходят от рычажных и рычажно-тензометрических систем к тензометрическим. При этом помимо уменьшения металлоемкости упрощается фундамент. Возможность з еличения допустимых напряжений при расчете платформы до 160 МПа связана с предотвращением передачи деформаций главных продольных балок платформ на весовой механизм. [c.231] Уменьшение влияния деформации платформы на точность и временную стабильность достигается рациональной конструкцией грузоприемных опор и их расположением. Выполнение узлов опирания платформы в районе нейтральной оси главных балок уменьшает влияние деформаций. [c.231] Увеличение номинальной нагрузки тензодатчиков или указательных приборов позволяет уменьшить число рычагов весового механизма. [c.231] Вместе с тем усложняется поверка указательного прибора тензометрического канала. Поэтому обычно принимают С = 500- 1000 Н. [c.232] Определение числа рычагов и передаточного отношения каждого из последовательных рычагов в кинематической цепи весового механизма является многовариантной задачей, при решении которой целесообразно учесть следующие соображения. [c.232] Предпочтительно разработать весовой механизм с минимальным числом рычагов и, следовательно, большим передаточным отношением. Вместе с тем передаточное отношение одного рычага обычно не принимают больше 1/10, так как при этом возрастает погрешность из-за деформации рычага. Для главных рычагов уменьшение передаточного отношения также связано с размерами рычага, так как уменьшение малого плеча рычага лимитируется размерами опорной и грузоприемной стоек. Для схемы рычага с расположением опорных и грузоприемных плеч в параллельных плоскостях (см. рис. 27, б) это ограничение снимается. При уменьшении размера малого плеча рычага большее влияние оказывает износ призм и связанное с этим понижение временной стабильности. Кроме того, при выполнении главных рычагов с максимально допустимым передаточным отношением уменьшаются нагрузки на последовательно соединенные звенья весового механизма, что снижает металлоемкость. Обратные рычаги (например, рычаг 6 на рис. 163) обычно выполняют с передаточным отношением не менее 15. Предпочтительны кинематические схемы без обратных рычагов. При применении обратных рьмагов следует проверить надежность их прижима к опорной стойке при тарной нагрузке. Усилие прижима должно превышать вес рычага в 1,5-2 раза. [c.232] Платформу или бункер весов устанавливаем на 3 или 4 тензодатчика. При этом необходимо выбрать схему соединения этих тензодатчиков - последовательно или параллельно. При последовательном соединении нескольких тензодатчиков выходной сигнал увеличивается и представляет сумму выходных сигналов каждого тензодатчика. Однако при таком способе соединения усложняется компенсация реактивной составляющей сигнапа тензодатчика и, как показал опыт, значительно возрастает влияние помех. Поэтому в технологических весах применяют параллельное соединение тензодатчиков. [c.234] Регулировку чувствительности тензодатчиков для обеспечения независимости показаний от положения груза на платформе можно производить с помощью подстроечных резисторов в цепи питания каждого датчика. Однако такая регулировка допустима в узких пределах, так как при этом нарушается регулировка термокомпенсации чувствительности. Более просто независимость показаний от Положения груза на платформе достигается регулировкой чувствительности тензодатчиков с помощью механического устройства изменения угла наклона тензодатчиков [А.С. 838390 (СССР)]. Конструкции узлов встройки тензодатчиков рассмотрены в гл. 5. При проектировании узлов встройки следует учитывать температурные деформации, величину и направления всех действующих сил, характер приложения нагрузки. [c.234] НПВ свыше 100 т сушественно возрастает металлоемкость механизма подъема. В настоящее время разработана гидравлическая система (рис. 166) для синхронной работы четырех цилиндров при отсутствии жесткой связи между ними. Для синхронной работы цилиндров при асимметричном расположении груза на платформе необходимо сохранить первоначальный объем жидкости в замкнутых контурах а, б, в между щшиндрами, осуществляя компенсацию утечек. Восстановление объема жидкости в замкнутых контурах производится в моменты остановок поршней в нижнем положении через обратные клапаны 0К1-0КЗ в тех случаях, когда давление в этих контурах станет ниже атмосферного. [c.236] Вернуться к основной статье