ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Показатели свариваемости из "Сварка и свариваемые материалы Том 1 " Обязательным условием получения качественного сварного соединения является надежная защита от газов атмосферы. Насыщение металла шва кислородом, азотом и водородом происходит при температурах более 350 °С. Это резко снижает пластичность и длительную прочность сварных конструкций. Сварку необходимо производить в среде защитных газов (аргона или гелия) высокой частоты, под специальными флюсами или в вакууме. Защитные средства должны обеспечивать защиту зоны сварки, ограниченной изотермой более 350 °С. Необходимо также тщательно защищать и обратную сторону шва даже в том случае, если слои металла не расплавлялись, а только нагревались выше этой температуры. [c.355] Чувствительность к сварочному термическому циклу выражается в протекании полиморфного превращения в резком росте размеров зерна р-фазы и перегреве на стадии нагрева, в образовании хрупких фаз при охлаждении и старении, неоднородности свойств сварных соединений, зависящих от химического и фазового состава сплава. Перегрев шва и околошовной зоны связан с низкой теплопроводностью титана. Устранить указанные трудности удается применением оптимальных режимов сварки, которые выражаются в снижении погонной энергии для а- и псевдо- а-сплааов и в увеличении погонной энергии для а + р-сплавов [2]. [c.355] Холодные трещины возникают в результате повышенного содержания водорода в сварном соединении в сочетании с растягивающими напряжениями первого рода (остаточными сварочными и от внешней нагрузки). Трещины такого типа могут возникнуть сразу же после сйарки, а также после вылеживания сварных изделий до нескольких лет (процесс замедленного разрушения). [c.356] Радикальными мерами борьбы с холодными трещинами являются а) снижение газов в основном и присадочном металле Н2 0,008 %. 02 0,1—0,12 % Ы2 0,04% б) соблюдение технологии сварки для предотвращения попадания паров воды и вредных газов в зону сварки в) снятие остаточных сварочных напряжений г) предотвращение возможности наводороживания сварных соединений при эксплуатации. [c.356] Помимо общих закономерностей свариваемости, отдельные группы титановых сплавов обладают специфическими особенностями. [c.356] Вернуться к основной статье