Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Вымыв двигатель на моечной установке, устанавливают его на стенде для разборки и сливают из картера масло. Снимают карбюратор, отсоединив от него шланги и тягу привода дроссельных заслонок, снимают топливный насос и распределитель зажигания. Ключом 67.7812,9514 (трубчатый торцовый 21 мм) вывертывают свечи зажигания и датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.

ПОИСК



Разборка двигателя

из "Автомобили жигули ВАЗ-2101-2102-21011-21013 устройства и ремонт "

Вымыв двигатель на моечной установке, устанавливают его на стенде для разборки и сливают из картера масло. Снимают карбюратор, отсоединив от него шланги и тягу привода дроссельных заслонок, снимают топливный насос и распределитель зажигания. Ключом 67.7812,9514 (трубчатый торцовый 21 мм) вывертывают свечи зажигания и датчик указателя температуры охлаждающей жидкости. [c.55]
Снимают ремшь привода генератора и насоса охлаждающей жвдкости, а затем генератор с кронштейном. Отсоединив от насоса и выпускного коллектора трубопровод подвода жвдкости из ото-у пителя, снимают насос охлаждающей жидкости. С головки цилиндров снимают выпускной патрубок охлаждающей рубашки и трубопровод отвода жвдкости к отопит елю. [c.55]
Приспособленшм А.60312 отворачивают и снимают масляный фильтр с прокладкой (рис. 45). Выворачивают датчик 20 (см. рис. 24) контрольной лампы давления масла, снимают крышку сапуна вентиляции картера, масляный картер и масляный насос. Снимают фшсса-тор сливной трубки маслоотделителя, прикрепленный к нижней плоскости блока цилиндров, и вынимают маслоотделитель вентиляции картера. [c.55]
Снимают шкив коленчатого вала, закрепив маховик фиксатором А.60330/К (см. рис. 48) и отвернув ключом А.50121 храповик. [c.55]
Ослабляют гайки шпилек крепления упорного фланца распределительного вала. Отвернув гайки крепления, сн имают корпус подшипников распределительного вала. Отворачивают гайки шпилек и, удалив упорный фланец, осторожно. [c.55]
Усганавливают в отверстие блока цилиндров фиксатор 5 (рис. 48), ключом 1 отворачивают болты 3, снимают шайбу и маховик 2 коленчатого вала, а затем переднюю крьппку 6 картера сцепления. Выталкивателем А,40006 1 на рис. 49) вынимают подшипник ведущего вала коробки передач из гнезда в коленчатом валу. Снимают держатель 2 заднего сальника коленчатого вала. [c.56]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте