ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Клапанный механизм из "Автомобили жигули ВАЗ-2101-2102-21011-21013 устройства и ремонт " Клапан имеет две цилиндрические пружины наружную и внутреннюю, опирающиеся на две опорные шайбы. Верхняя опорная тарелка пружин удерживается на стержне клапана двумя сухарями 11, имеющими в сложенном виде форму усеченного конуса. [c.20] Впускной клапан изготавливается из хромоникельмолибденовой стали. Выпускной клапан работает при высоких температурах в агрессивной среде выпускных газов. Поэтому он сделан свариваемым из двух частей. Стержень клапана изготавливается из хромоникельмолибденовой стали, имеющей хорошую износостойкость и теплопроводность для эффективного отвода тепла от тарелки клапана к его направляющей втулке. Тарелка клапана изготавливается из жаропрочной хромонгасельмарганцовистой стали. Кроме того, для уменьшения износа рабочей фаски клапана на нее наплавляется специальный жаростойкий сплав. [c.20] Для повышения износостойкости стержней оба клапана азотируются, а торцы стержней, на которые опираются рычаги, закалены токами высокой частоты. [c.20] Вернуться к основной статье