ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Нагрузки на валы и расчетные схемы из "Расчет на прочность деталей машин Издание 4 " Для оценки прочности необходимо знать действительное распределение напряжений в сечениях вала от внешних нагрузок (постоянных и переменных). [c.130] Внешние нагрузки передаются на валы от сопряженных деталей (зубчатых колес, муфт и др.) и могут быть определены путем расчета (стационарные устройства при установившихся режимах работы конвейеры с непрерывным питанием, грузоподъемные устройства и т. п.). [c.130] Условную опору для валов, опирающихся по концам иа подшипники сколь жения, располагают на расстояния (0,25—0,3) I от внутреннего торца (см. рис. 9, в), но не далее 0,5 ё от внутренней кромки подшипника [1]. [c.130] Смещение опоры от центра подшипника в сторону внутреннего торца связано со смещением в эту сторону максимальных контактных давлений вследствие деформацин вала и подшипника. [c.130] В уточненном расчете следует учесть распределение давлений по длине контакта цапфы и подшипника, рассматривая упругий контакт вала и подшипника через условный контактный слой (см. гл. 29). [c.130] Вернуться к основной статье