Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Предел выносливости резьбового соединения возрастает на 10—20% при уменьшении модуля упругости материала гайки благодаря улучшению распределения нагрузки между витками (например, в случае применения гаек из дюралюминия или титановых сплавов). Если модуль упругости материала гайки выше, чем у болта, то предел выносливости соединений понизится (на 20% в случае свинчивания титановых болтов со стальными гайками). Предел выносливости соединений может быть повышен на 20—50% благодаря применению более совершенных (по распределению нагрузкн) гаек (см, рис. 17 и 18).

ПОИСК



Прочность при переменных нагрузках

из "Расчет на прочность деталей машин Издание 4 "

Предел выносливости резьбового соединения возрастает на 10—20% при уменьшении модуля упругости материала гайки благодаря улучшению распределения нагрузки между витками (например, в случае применения гаек из дюралюминия или титановых сплавов). Если модуль упругости материала гайки выше, чем у болта, то предел выносливости соединений понизится (на 20% в случае свинчивания титановых болтов со стальными гайками). Предел выносливости соединений может быть повышен на 20—50% благодаря применению более совершенных (по распределению нагрузкн) гаек (см, рис. 17 и 18). [c.69]
Увеличение радиуса скругления во впадинах резьбы приводит к наиболее значительному повышению предела выносливости соединений (рис, 25), Особенно эффективно применение увеличенных радиусов в резьбе для соединений из титановых и бериллиевых сплавов. [c.69]
Разрушение резьбовых соединений от усталости может происходить и под головкой болта, если радиус закругления под головкой мал или головка получена методами резания. [c.69]
Наряду с разрушениями в первых рабочих витках резьбы и под гг ловкой нередки усталостные поломки соединений по сбегу резьбы. Для предотвращения таких разрушений необходимо увеличить длину резьбовой части так. чтобы Она распространялась под опорную поверхность гайки на 2—3 витка. [c.69]
ЭТОМ случае во впадинах резьбы образуется благоприятная система остаточных напряжений. Накатывание резьбы в замкнутом контуре (полное заполнение впадин резьбонакатного инструмента) нецелесообразно. [c.70]
Пример. Рассчитать на прочность силовую шпильку рядного двигателя внутреннего сгорания (рис. 26). Задано давление вспышки р = 8,5 МПа диаметр цилиндра О -= 180 мм. [c.70]
Внешнее усилие изменяется по отну-левому циклу. [c.70]
Выбираем диаметр стержня шпильки I(, 1 — 21 мм площадь сечення Fp = 346 мм . [c.70]
В рассматриваемом случае к деталям системы болта относятся шпилька и головка блока, к деталям системы корпуса — рубашка блока и прокладка. [c.71]
Определим усилие, действующее иа Шпильку в результате нагрева системы. Принимаем, что в рабочем состоянии все детали нагреваются на 75 Т. Коэффициент линейного расширения для стали а = 11-10 1/°С, для алю.миние-вых сплавов а = 22.10 1/°С. [c.71]
Эти запасы следует признать удовлетворительными. [c.72]
Необходимая высота гайки Я = 0,7-24 = 17 мм. [c.72]
Запас прочности по переменным напряжен и-я м. Для накатанной резьбы нз стали 40ХН2МА по табл. 14 принимаем Оад= = ПО МПа. Учитывая отрицательное влияние больших размеров, уменьшаем Одд на 30%, получаем 77 МПа. [c.72]
Так как запасы прочности по пластическим деформациям больше 1,3, то нх следует признать допустимыми. [c.72]
Такой запас достаточен. Так как первоначально выбранные размеры обеспечивают необходимые запасы прочности, то расчет резьбового соединения шпильки и гайки на этом заканчиваем. [c.72]
Во фланцевых соединениях с контактирующими фланцами используют самоуплотняющиеся прокладки в виде резиновых или металлических колец. [c.73]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте