ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Подшипники, работающие при недостаточной смазке или без смазки из "Проектирование деталей из пластмасс Издание 2 " Подшипники из фторопласта и металлофторопласта. В опорных узлах, смазка которых не может быть гарантирована или не допустима по техническим условиям (при высоких и низких температурах, в некоторых агрессивных средах или там, где смазка может вызвать порчу продукции), применяют подшипники из композиционных материалов на основе фторопласта-4. [c.125] Преимущества фторопласта как материала для подшипников низкий коэффициент трения (0,05—0,1) при высоких нагрузках и малых скоростях скольжения (при высоких скоростях коэффициент трения фторопласта по металлу может повыситься до 0,2—0,3) широкий диапазон рабочих температур (от —200 до +280 малая набухаемость высокая химическая стойкость и др. Однако он не способен воспринимать высокие нагрузки ([р] 10 -ь 20 кгс/см ), характеризуется относительно большим температурным расши )ением и малой теплогроводг остью. [c.125] Металлофторопластовые подшипники получают из ленты малоуглеродистой стали, на которую методом порошковой металлургии наносят слой (0,3—0,4 мм) сферических частиц оловянистой или другой бронзы (рис. 17). Поры между частицами заполнены фторопластом с наполнителем (двусернистым молибденом, свинцом или др.). [c.125] Пленка из такого материала толщиной несколько сотых миллиметра покрывает также поверхность пористой бронзы. Из лент штампуют свертные втулки, упорные кольца и другие детали узлов трения. [c.125] Рекомендуемая шероховатость вала / а = 0,32 1,25 мкм. Готовые втулки запрессовывают в корпус по прессовой посадке. Возникающие напряжения рассчитывают по формуле Ляме. [c.126] Металлофторопластовая лента выпускается толщиной 1,1 1,6 и 2,6 мм (размеры стальной основы соответственно 0,75 1,3 и 2,3 мм) и шириной 75—100 Мм. Длина поставляемых полос 500—2000 мм. [c.126] В табл. 5 даны размеры выпускаемых втулок, а в табл. 6 — рекомендуемые зазоры в подшипниках. [c.126] Для всех типов металлофторопластовых подшипников при малой скорости 0,01 м/с) и нормальной температуре ( 40 С) [р] = 14 кгс/см . При нормальной скорости и высокой температуре до 200 °С) [р] = 1,4 кгс/см . Ориентировочные значения [ри] приведены в табл. 7. [c.126] Антегмит АТМ-1 — антифрикционный, химически стойкий мягкий самосмазы-вающийся теплопроводный материал, предназначенный для подшипников при небольших динамических нагрузках. Ввиду хрупкости графитопласта его запрессовывают в металлический корпус (трубу или втулку) и затем растачивают. [c.127] При работе с водой [р] 110 кгс/см v 1 м/с. При смазке маслом [р] 50 кгс/см . Без смазки подшипники из АТМ-1 работают нормально с установившимся тепловым режимом до р = 10 кгс/см при v 1 м/с. С дальнейшим повышением давления сопряженные детали перегреваются, повышается износ, но заедания не происходит. Коэффициент трения при работе без смазки 0,06—0,12 относительный зазор г ) = 0,0025 0,003. [c.127] Для температур до 160 °С (при более высоких температурах пластографит не применяют) надежное крепление графитопласта в корпусе обеспечивают прессовой посадкой. [c.127] Графитопласт АТМ-2 — антифрикционный высоконаполненный литьевой материал на основе поликапроамида, кокса и графита. Высокая прочность на сжатие в сочетании с высоким модулем упругости обеспечивает повышенную грузоподъемность этого материала и стойкость к ползучести. По сравнению с графитопластом АТМ-1 материал АТМ-2 обладает повышенной прочностью при изгибе и сжатии и значительно большей ударной вязкостью, но уступает ему по теплопроводности и теплостойкости. Хорошо перерабатывается. на типовых литьевых машинах. [c.127] Ударная вязкость, кгс-см/см . . [c.127] Коэффициент сухого трения . Температура плавления, °С. . [c.127] Хорошая обрабатываемость позволяет получать из них изделия сложной конфигурации. Аман приклеивают к металлам клеями эпоксидными, БФ-2 и др. [c.127] В качестве материала контртбла рекомендуются твердые стали с HR 30—40, с поверхностями, обработанными до параметра шероховатости На — 0,16 -ь 0,63 мкм. [c.128] Самосмазывающийся материал АФ-ЗАМ (табл. 8) изготовляют на основе фенол-формальдегидной смолы. Наполнители — асбест и дисульфид молибдена. На рис. 18 показана фрикционная теплостойкость ряда самосмазывающихся материалов. [c.128] Графитопласты АФГ-80ВС, АФГМ представляют собой композиции фторопласта, наполненного искусственным графитом последние два материала содержат дополнительно двусернистый молибден. [c.128] В табл. 9 приведены характеристики некоторых марок графитопластов. Марка 7В-2А рекомендуется для изготовления вкладышей радиальных и упорных подшипников скольжения, работающих в потоке жидкости при высоких скорости и давлении. При работе в воде в паре со сталью 12Х18Н10Т этот материал имеет коэффициент трения при нагрузке 5 кгс/см — 0,004 и при 15 кгс/см — 0,0025. [c.128] Вернуться к основной статье