ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Испытание материалов на сжатие из "Лабораторный практикум по сопротивлению материалов " Определение ст можно выполнить непосредственно после нахождения предела пропорциональности на том же образце. В этом случае при нахождении предела пропорциональности следует несколько уменьшить начальную нагрузку (до напряжения около 500—700 кГ 1см ) и до испытания выдержать образец в течение нескольких секунд при напряжении около 1000 кПсм . [c.25] На рис. 13, а показаны диаграммы сжатия, полученные при испытании различных материалов. Диаграммы смещены от начала координат вдоль оси абсцисс для того, чтобы они взаимно не накладывались. [c.25] Малоуглеродистая или мягкая сталь является пластичным материалом. Поперечные размеры образца, выполненного из малоуглеродистой стали, при сжатии увеличиваются, а длина образца значительно уменьшается нарушения целостности образца не происходит. Из диаграммы сжатия мягкой стали (рис. 13, а) видно, что в начальной стадии загружения имеется пропорциональность между нагрузкой и деформацией, затем деформация быстро возрастает при незначительном увеличении нагрузки, далее рост деформаций постепенно замедляется вследствие увеличения сечения образца. [c.25] Образцы из хрупких материалов при сжатии разрушаются, распадаясь на части. Например, при испытании чугуна части образца по достижении разрушающей нагрузки сдвигаются одна по другой по косым площадкам. [c.25] Испытание материалов на сжатие производится на машинах, называемых прессами. Ниже дается описание пресса системы Амслера. [c.26] Схема силовозбуждения машины показана на рис. 15. Нагнетательный насос подает масло по трубам / и 2 в рабочий цилиндр машины. Поступление масла регулируется от руки краном 3 (избыток поступающего от насоса масла по трубам 4 и 5 стекает в бак). Повышение давления в цилиндре вызывает поднятие поршня 6 и, следовательно, сжатие образца 12, помешенного сверху на поршне. [c.27] Верхний конец образца упирается в неподвижно установленный траверс 7. Траверс может передвигаться вверх и вниз по стойкам машины до испытания его устанавливают при помощи особого мотора на требуемой высоте, а затем доводят вручную до соприкосновения с образцом. [c.27] Деформация образца фиксируется на диаграмме при помощи следующего устройства. К поршню 6 (рис. 15) прикреплена нить, которая посредством блоков доводится до шейки диаграммного барабана, обертувает ее и натягивается затем грузом 6 (рис. 16). Перемещение поршня 6 (рис. 15), равное укорочению образца, вызывает перемещение нити и, следовательно, поворот барабана вокруг его оси, причем проекция перемещения острия карандаша относительно барабана на ось абсцисс диаграммы вдвое больше укорочения образца, так как диаметр шейки барабана вдвое меньше диаметра барабана. [c.28] Максимальная сила сжатия описанного пресса равна 200 Т. Уменьшая противовес, можно работать при шкалах 100, 50 и 20 Т это увеличивает точность измерения нагрузки при маломощных образцах. Соответственно масштаб нагрузок на диаграмме составляет 20, 10, 5 и 2 7 в сантиметре. [c.29] Включая машину, нужно иметь в виду, что в нерабочем состоянии поршень 6 осажен и плита И (рис. 15) опирается на ста ину машины своими роликами. До испытания следует при помощи насоса предварительно поднять поршень настолько, чтобы плита была снята со своих роликовых опор и поддерживалась только поршнем. Тогда при опускании траверса 7 сила, передаваемая им на образец, оказывает давление на масло в цилиндре, что тотчас фиксируется сило-измерителем. Опусканием траверса 7 создается лишь некоторая малая начальная нагрузка. После этого траверс оставляют неподвижным, н дальнейшее нагружение образца производится при помощи насоса. [c.29] Временное сопротивление (Тв = PmaJF может быть определено только для материалов, разрушающихся при сжатии (чугун, дюраль) для весьма пластичных материалов (мягкая сталь, алюминий), не разрушающихся при сжатии, в таблице 6 указывают максимальное напряжение Ощах = Pma jF, до которого материал был доведен при испытании. [c.30] При сжатии пластичных материалов в последней стадии испытания необходимо внимательно следить за увеличением нагрузки, не допуская перегрузки машины. [c.30] Вернуться к основной статье