ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы АЛЬБАТРОС из "Самолеты спецназначения " А-40 разработан прежде всего как противолодочный самолет, способный за непродолжительное время обследовать обширные водные пространства, обнаружить подводную лодку с помощью бортовых средств обнаружения и поразить ее имеющимся у него оружием. [c.113] Самолет имеет крыло большого удлинения со стреловидностью по передней кромке примерно 27°. Оно оборудовано мощной механизацией, состоящей из вьщвижных двухщелевых закрылков, занимающих наибольшую часть размаха, по всему размаху на передней кромке расположены отклоняемые носки. [c.113] Под концевыми частями крыла на коротких пилонах установлены неубирающиеся поплавки, служащие для повышения устойчивости самолета на воде. В задней части фюзеляжа имеется водяной руль. [c.115] Силовая установка состоит из двух турбореактивных двухконтурных двигателей Д-30 КВП со взлетной тягой 15000 кгс. Двигатели расположены над обтекателями основных стоек шасси таким образом, что крыло защищает их воздухозаборники от попадания в них воды при взлете и посадке. Для дополнительной защиты двигателей от попадания в них воды используются брызгоотражатели, установленные по бортам фюзеляжа в носовой части и перед реданом. Для улучшения характеристик при взлете с водной поверхности самолет оснащен двумя бустерными турбореактивными двигателями, установленными под двигателями главной силовой установки в обтекателях основных стоек шасси. Суммарная тяга этих двигателей составляет 5000 кгс. Самолет оснащен системой дозаправки топливом в воздухе. [c.116] Самолет имеет необходимое гидроакустическое оборудование, радиоэлектронные и вычислительные средства, позволяющие ему решать боевые задачи самостоятельно или во взаимодействии с надводными кораблями, своими подводными лодками и самолетами ДРЛО. [c.116] В отсеке вооружения самолета могут разместиться до 3 противолодочных торпед Орлан , или 4 — 6 противокорабельных управляемых ракет Коршун , Ястреб или Орел . Максимальная масса боевой нагрузки составляет 6500 кг. [c.116] На базе А-40 разработан его поисково-спасательный вариант А-42 с двумя шестиместными спасательными моторными лодками ЛПС-6 и пассажирский самолет-амфибия Бе-200, рассчитанный на перевозку 68 пассажиров. [c.116] Самолет А-40 принят на вооружение в 1990 г., однако серийно не производится. [c.116] Вернуться к основной статье