ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Колеса и шины из "Универсальные погрузчики Изд2 " На электропогрузчики устанавливаются колеса с пневматическими либо с массивными шинами. [c.81] Диск погрузчика 4004 имеет расположенные на одинаковом расстоянии отверстия для крепления тормозного барабана. Тормозной барабан погрузчика КВЗ выполнен за счет удлинения обода как одна деталь с колесом. [c.81] Второй тип колес изготовляется без ступицы, с равномерно расположенными отверстиями в диске, позволяющими соединить их со шпильками отдельно изготовленной ступицы (см. рис. 45). [c.82] Грузошина представляет собой стальной бандаж, который несет на себе резиновый обод. Для лучшего сцепления бандажа с ободом по его наружной поверхности протачиваются кольцевые канавки специального профиля. [c.82] Наружная поверхность резинового обода имеет специальный рисунок — протектор, улучшающий сцепление колеса с дорожным покрытием. [c.82] Надежность соединения грузошины с колесом достигается применением при соединении этих двух деталей прессовой посадки. На ведущих колесах некоторых моделей погрузчиков устанавливаются по две грузошины вплотную друг к другу. [c.82] Устройство колеса, предназначенного для установки пневматической шины, показано на рис. 48. Колесо имеет разборную конструкцию и состоит из двух симметричных частей — правой и левой. В дисках имеются расположенные на одинаковом расстоянии отверстия для их установки на шпильках ступиц, а полуободы оканчиваются отбортовкой, что фиксирует шину на колеса, предупреждая ее осевой сдвиг. [c.82] Пневматическая шина улучшает ходовые качества погрузчиков. Она смягчает толчки, поглощает удары, воспринимаемые колесами от препятствий рабочей площадки и повышает его проходимость. [c.82] Шина состоит из трех основных элементов — покрышки 8, камеры 7 и ободной ленты. Шина имеет наружный протектор колеса — продольные (у управляемых колес) либо поперечно-продольные (у ведущих колес) канавки, повышающие сцепление колес с дорожным покрытием. Камера представляет собой замкнутую кольцевую трубу с вентилем-клапаном, пропускающим воздух в одном направлении. Вентиль выведен наружу через отверстие в ободе колеса. [c.82] Вернуться к основной статье