Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Изотермические вагоны предназначены для перевозок скоропортящихся продуктов и бывают двухосные либо четырехосные. Они оборудованы специальными сетками, уложенными на пол и предназначенными для циркуляции воздуха под грузом. Сетки затрудняют использование универсальных средств внутривагонной механизации.

ПОИСК



Железнодорожные грузовые вагоны

из "Универсальные погрузчики Изд2 "

Изотермические вагоны предназначены для перевозок скоропортящихся продуктов и бывают двухосные либо четырехосные. Они оборудованы специальными сетками, уложенными на пол и предназначенными для циркуляции воздуха под грузом. Сетки затрудняют использование универсальных средств внутривагонной механизации. [c.9]
Полувагоны в отличие от крытых вагонов не имеют крыши и дверных проемов. Загружаются эти вагоны через верх. Грузоподъемность может быть 25 (двухосные), 60 и 93 Г (четырехосные). Полувагоны предназначены для перевозки оборудования, лесоматериалов, влагоустойчивых насыпных и навалочных грузов. Пол полувагонов выполнен в виде отдельных люков, что облегчает выгрузку сыпучих грузов. [c.9]
Платформы предназначены для перевозки оборудования, техники и других грузов. Они имеют небольшие борта, которые для удобства грузовых операций могут открываться. Грузоподъемность платформ— 20 (двухосные), 50 и 60 Г (четырехосные). [c.9]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте