ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Сварка в среде защитных газов из "Электродуговая сварка цветных металлов и сплавов " Большое влияние на качество сварки оказывает чистота ар тона. Наличие в аргоне более 0,05% кислорода вызывает образо ванне черного налета на поверхности шва. Такое же действи оказывает наличие в составе газа влаги. [c.116] При сварке алюминия и его сплавов необходима особая чис-гота металла и присадки, строгое соблюдение режимов сварки (наклона головки горелки по отношению к плоскости металла и разделке, вылета электрода, длины дуги, расхода газа и его давления, способа подачи присадки в зону дуги и др.). Иногда самое незначительное нарушение режимов сварки приводит к ухудшению защиты дуги, что резко снижает качество сварки. Даже небольшой подсос воздуха в дугу вызывает ухудшение формирования шва и образование черного налета на поверхности, что свидетельствует об окисляемости металла шва. Иногда при недостаточно плотном навинчивании колпачка наблюдается подсос воздуха по зазору между вольфрамовым электродом и цангой. Необходимо учитывать и то обстоятельство, что при чрезмерном уменьшении скорости сварки также возможно появление черного налета на поверхности швов. [c.117] Сварку выполняют левым способом. При двусторонней и многопроходной сварке стыковых соединений с разделкой кромок первый проход обычно выполняют без присадочного металла (производят так называемую полудку ), благодаря чему обеспечивается хороший провар корня шва. [c.117] Ручную сварку вольфрамовым электродом металла толщиной до 10 мм выполняют без предварительного подогрева при тол щине более 10 мм требуется предварительный подогрев кромо газовым пламенем до температуры 200—250° С. [c.120] ПШП-10 и ПДА-300. Для автоматической сварки промышленностью выпускается автомат типа АДСП-2, предназначенный для сварки легких сплавов толщиной от 1,5 мм и выше проволокой диаметром 1—3 мм на постоянном токе обратной полярности силой до 400 а. [c.121] При отсутствии специализированной аппаратуры для автоматической сварки могут быть использованы автоматы ТС-17МУ, АДС-ЮОО-2 и АДС-500. Автоматы АДС-500 и АДС-1000-2 не обеспечивают необходимой скорости подачи проволоки, поэтому у них переделывают редуктор головки. В автомате ТС-17МУ стальные подающие ролики заменяют роликами с насечкой, изготовленные из наклепанной алюминиевой бронзы. Они одновременно выполняют роль подающих и токоподводящих роликов. Наконечник заменяют горелкой, показанной на рис. 55. [c.121] Сварку плавящимся электродом выполняют постоянным током на обратной полярности. В качестве источников тока рекомендуется применять сварочные генераторы с жесткой или возрастающей внешней характеристикой. Это обеспечивает устойчивое горение дуги и повышает качество сварки. [c.121] Плавящийся электрод применяют для сварки металла 4 мм и выше. Швы могут быть как одноцроходные, так и многопроходные. Сварку однопроходных швов стыковых соединений и первых проходов многопроходных швов выполняют на подкладках. [c.121] Технология сварки судовых конструкций. Сварку судовых конструкций выполняют в среде аргона как вольфрамовым, так и плавящимся электродом. Как можно больший объем сварки стремятся выполнить в цехе или на предстапельной площадке, где значительное количество швов можно заваривать в удобном нижнем положении, на судне стараются выполнять только сварку монтажных швов. [c.124] Сборку и сварку узлов и секций из легких сплавов производят в постелях, кондукторах и других приспособлениях. Оснастка, предназначенная для сборки и сварки стальных конструкций, не пригодна для сборки и сварки алюминиевых сплавов. Оснастка должна иметь сплошной настил, для плотного прижатия изготовляемой конструкции. Поверхности оснастки, соприкасающиеся со свариваемым металлом, желательно облицовывать листами алюминия или его сплавов, чтобы предохранить свариваемый металл от повреждений. [c.124] Конструкции из алюминиевых сплавов в процессе сварки склонны к образованию больших деформаций. Править такие конструкции значительно труднее, чем стальные. Поэтому при разработке технологического процесса сварки предусматривают целый ряд мер, направленных на предупреждение возникновения деформаций. Сборку и сварку производят на плитах и постелях, оборудованных прижимными устройствами с пневматическим или механическим приводом. Прижимные балки устанавливают на обе кромки стыка на расстоянии 20—30 мм от оси шва (хотя это несколько ограничивает доступ к стыку и свободу манипуляций сварочными горелками). Сборку и сварку набора также выполняют с помощью прижимных балок, клиньев и струбцин. На рис. 56 показан стенд для сборки и сварки секций из легких сплавов, оборудованный катучими балками с пневматическими прижимами. [c.124] Прихватки при сборке деталей выполняют вручную — вольфрамовым электродом, полуавтоматом — плавящимся электродом (присадочный металл тот же, что и при сварке). Длина прихваток и расстояние между ними зависят от толщины свариваемого металла и выбираются по данным табл. 47. Высота прихваток зависит от того, будут ли они перекрываться или переплавляться при выполнении последующих проходов. Во всех случаях прихватки должны выполняться качественно. Катет прихваток угловых, тавровых и нахлесточных соединений составляет 3—8 мм и увеличивается с увеличением толщины металла. [c.124] Вернуться к основной статье