ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Барабан главной пружины из "Конструкция и ремонт канцелярских пишущих машин " Ремонт. Неисправности в механизме барабана главной пружины могут возникнуть из-за обрыва тяги 5. В случае отсутствия запасной тяги можно подобрать прочный шнурок соответствующей ширины. Длина тяги должна обеспечивать отвод каретки в крайнее правое положение с припуском из расчета четверти оборота радиальной поверхности барабана. На одном конце тяги сделана петля, а на другом — надежно закреплен наконечник 9, снятый с оборванной тяги. При постановке тяги следует следить, чтобы она правильно была пропущена под кареткой и при ее движении не задевала за посторонние детали. [c.114] В случае обрыва главной пружины, если обрыв произошел недалеко от наружного или внутреннего концов ее, пружину можно восстановить. Для этого надо с поврежденной стороны зажать пружину плоскогубцами на длину 50—60 мм, нагреть этот конец на огне докрасна, после чего загнуть в соответствии с рис. 48. [c.114] Завод главной пружины должен обеспечить продвижение каретки в крайнее левое положение и дать возможность после предупредительного звонка и запора клавиатуры при нажиме клавиши допечатать резервные буквы. Чрезмерный завод главной пружины не только не улучшает качество работы машины, но и требует излишних усилий при отводе каретки в исходное положение. [c.114] Вернуться к основной статье