ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Педаль пропуска каретки из "Конструкция и ремонт канцелярских пишущих машин " Устройство механизма. Схема механизма педали пропуска каретки пЬказана на рис. 31. Механизм состоит из вала 3 с жестко закрепленными на нем двумя рычагами 2, скрепленными педалью 1. Осевая вала должна находиться в 273 мм от вертикальной базы У. С левой стороны на вал надета пружина 5 длиной 70 мм при наружном диаметре 9 мм, имеющая 58 витков. Эта пружина навита из заготовки стальной проволоки диаметром 1,2 мм, длиной 462 мм. Пружина должна быть заведена с таким расчетом, чтобы педаль опускалась под действием груза весом 50 г и возвращалась в исходное положение. В передней части под рычагами педали имеются отогнутые лапки, на которые натянуты резиновые амортизаторы 10. Ход педали определяется ограничительной скобой 9 в передней части кожуха корпуса. [c.76] Ремонт. Необходимо следить за исправностью резиновых амортизаторов и при их повреждении или потере обязательно заменить другими, которые легко сделать из резиновой трубки соответствующего диаметра. [c.77] Вернуться к основной статье