ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Дозирование смазочных материалов из "Справочник по применению и нормам расхода смазочных материалов Кн 1 _1977 " Как правило, в приборах нет смазочных устройств (лубрикаторов или специальных резервуаров) смазочный материал вводят в зазоры между сопряженными деталями или наносят на их поверхность. В таких узлах трения масло удерживается на поверхности за счет сил поверхностного натяжения. Этот способ эффективен только при малых объемах масла. Вместе с тем для большей продолжительности работы смазки требуется большая доза масла. [c.139] Обычно в приборах смазывается значительное количество деталей в наручных часах 23—28, в тахометрах 12—18, в отдельных сложных приборах 60 и более. Одновременно применяют различные масла и пластичные смазки (до 4—5 видов). При этом расстояние между смазываемыми деталями мало (1—3 мм и менее), а попадание масел из соседних узлов трения недопустимо. [c.139] Приспособления для дозирования масла. Основные требования к приспособлениям для смазывания деталей приборов следующие возможность получения малой и точной дозы масла, стабильность дозы, удобство подачи к узлу трения, обеспечение достаточной скорости операций смазывания и отсутствие взаимодействия между маслом и материалом приспособлений. Применяют различные приспособления, получившие общее название маслодозировок. В зависимости от способа забора и подачи масла маслодозировки делятся на лопаточные и игольчатые. [c.139] Лопаточные маслодозировки предназначены для подачи Дозы из масленки к смазываемой детали. Примером может служить маслодозировка НИИЧаспрома. Ее общий вид в подставке и основная деталь в двух модификациях по размерам приведены на рис. 37. Количество масла, которое поступает на смазываемую деталь, определяется поверхностным натяжением масла и размерами лопатки (А, В, С к В). Изготавливают девять номеров таких маслодозировок, различающихся по размерам. В технической документации на сборку прибора или в инструкции по смазыванию указан необходимый для данной детали нмаер маслодозировки. [c.139] Аналогичную маслодозировку можно применять для пластичной смазки. Однако для этой цели более удобно приспособление, изображенное на рис. 38. При погружении рабочей части дозировки в смазку, последняя заполняет проточку 2, избыток смазки снимается при извлечении рабочей (цилиндрической) части 1, через ограничительное кольцо воронки Смазка с проточки переносится на деталь прибора. Доза масла определяется диаметром цилиндрической части 1, глубиной и длиной проточки 2. Для маслодозировки, изображенной на рис. 38, она сост.чвляет 3,36-10 см . [c.140] Игольчатые маслодозировки в последнее время находят все большее применение. Схема одного из таких приспособлений изображена на рис. 40. Масло помещают в корпус дозировки. [c.140] В последнее время предложены аппараты для нанесения на детали растворов смазочных масел в летучих растворителях таким путем предотвряшается загрязнение деталей в процессе их смазывания и обеспечивается нанесение заданного количества масла. С помощью таких аппаратов делаются попытки промывать п смазывать неразобранные узлы приборов. Это направление п технологии смазывания является перспективным, но пока что достигнуть надежной фиксации масла не удается. Другое новое направление основано на применении опор с устройствами для подпитки приборов маслом. [c.141] Приведенные в данной главе нормы расхода смазочных материалов являются средними эксплуатационными (ориентировочными) и во всех случаях рассчитаны на нормальное техническое состояние машин и механизмов и на рядовые условия их эксплуатации. [c.142] Рекомендуемый ассортимент смазочных материалов для отдельных групп машин и механизмов и нормы их расхода в отдельных случаях разработаны па основе официальных источников — каталогов, инструкции, утвержденных карт смазки и т. п., скорректированных применительно к существующему ассортименту смазочных материалов. В прочих случаях они разработаны или скорректированы на основании опыта эксплуатации или получены расчетным путем. [c.142] За последние годы ассортимент смазочных материалов пополнился новыми марками высококачественных моторных, индустриальных, энергетических и других масел и пластичных смазок. Возможность и условия (режимы смазки и нормы расхода) их использования во многих случаях еще не оговорены в паспортах смазки и в инструкциях заводов-изготовителей машин. Поэтому в справочнике эти новые марки смазочных материалов помещены только в перечне — основном ассортименте смазочных материалов (см. табл. 5, стр. 18). [c.142] В необходимых случаях подбор и назначение этих масел и смазок для конкретных машин и механизмов должен производиться путем согласования между производителями смазочных материалов и их потребителями в установленном порядке. [c.142] В связи с разнообразием условий применения смазочных материалов и разным техническим состоянием машин и механизмов, эксплуатируемых в народном хозяйстве, в приведенный ассортимент и нормы расхода потребуется вносить соответствующие коррективы. [c.142] где это оказалось возможным, для оборудования отдельных отраслей промышленности приведена методология расчета и определения норм потребного эксплуатационного расхода смазочных материалов. Эти данные п совокупности со сведениями, помещенными в гл. П, помогут определить нормы расхода смазочных материалов для конкретных случаев, не учтенных в справочнике. [c.142] Рациональный расход смазочных материалов обусловлен исправным техническим состоянием механизма и правильной его эксплуатацией, в частности надлежащим качеством и состоянием уплотнений, исключающим чрезмерные утечки масел и смазок через неплотности, а также соблюдением необходимых сроков их смены. Утечки, очевидно, могут значительно изменить режим смазывания и неоправданно увеличить расход смазочных материалов. [c.142] В необходимых случаях при установлении срока смены смазочных материалов следует руководствоваться конкретными для данных условий применения значениями изменений качества отрабатываемого масла, свидетельствующими о потере смазочным материалом нужных эксплуатационных свойств. При отсутствии таких сведений смену можно проводить по аналогии или руководствуясь накопленным опытом. [c.142] С целью упрощения в большинстве таблиц, содержащих нормы расхода, указана только одна марка масла, например индустриальное 20, индустриальное 45, МС-20, П-28 и т. п. При подборе масла, определении потребности в нем и составлении заявок следует иметь в виду, что нефтеперерабатывающей промышленностью выпускаются масла нескольких марок одинакового назначения, но вырабатываемые из различного сырья и по разной технологии (из сернистых и несернистых нефтей, сернокислотной и селективной очистки, гидроочистки и т. Д.). Эти масла, различаясь маркировкой и нормами ГОСТ или техническими условиями (например, индустриальное 20 и индустриальное ИС-20, индустриальное 45 и индустриальное ИС-45, МС-20 и МС-20С, ПС-28 и П-28), во всех случаях взаимозаменяемы. [c.143] Нормы расхода смазочных материалов определены на основании материалов эксперимен тального научно-исследовательского института металлорежущих станков (ЭНИМС), конструкторских бюро и станкостроительных заводов, а также карт смазки, разработанных п утвержденных для отдельных видов металлообрабатывающего оборудования. Нормы рассчитаны на удовлетворительное техническое состояние оборудования и эксплуатацию его в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей. [c.143] Вернуться к основной статье