ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Специальные (энергетические) масла из "Справочник по применению и нормам расхода смазочных материалов Издание 3 Кн 2 " При непрерывной фильтрации масла в двигателях внутреннего сгорания, металлообрабатывающих станках и других агрегатах с циркуляционной системой смазки применяют фильтры грубой и тонкой очистки масла, центробежные маслоочистители, термосифонные фильтры и адсорберы. [c.318] К фильтрам грубой очистки относятся следующие. [c.318] Фильтры грубой очистки включены в циркуляционную масляную систему последовательно и, как правило, пропускают все масло, подаваемое насосом. [c.318] Фильтры, устанавливаемые в нагнетательной системе смазки большинства металлообрабатывающих станков, имеют в качестве фильтрующих перегородок ткани, бумагу, фетр, картон, сетки, набор металлических пластин, образующих щели фасонную проволоку, спирально намотанную на перфорированный стакан металлокерамику. Перепад давления на этих фильтрах не должен превышать 0,6—0,8 кГ/см . Пропускная способность фильтров, снабженных устройствами для очистки фильтрующих пакетов (пластинчатые или проволочные) или быстро разбираемых для промывки фильтрующих дисков (сетчатые), должна быть в 20—40 раз больше производительности насоса. [c.318] При необходимости тщательной фильтрации масла его последовательно фильтруют через сдвоенные фильтры. Например, через пластинчатый и сетчатый (рис. 176), г/1в масло проходит последовательно из одного фильтрующего пакета в другой или соимещенные на фильтрующий пакет из фасонной проволоки надет мешок из батиста. [c.319] Для улавливания стальных и некоторых других металлических частиц, появляющихся в большом количестве при обкатке новых станков и машин, рекомендуется ставить одни или несколько магнитных фильтров (рис. 177). [c.319] Непрерывная тонкая фхгльтрация масла осуществляется фильтрами тонкой очистки со сменными фильтрующими элементами, включаемыми, как правило, в систему смазки за фильтром грубой очистки. [c.319] Сменные фильтрующие элементы к маслофильтрам для автотракторных двигателей выпускаются трех типоразме))ов в соответствии с ГОСТ 4012—52. [c.319] Ниже описаны конструкции выпускаемых иромышлепиостью фильтрующих элементов к маслофильтрам тонкой очистки, устанавливаемых на двигателях внутреннего сгорания. [c.319] К маслофильтрам КИМАФ-СТЗ двигателей типа Д-6 и Д-12 выпускаются сменные фильтрующие элементы ФКП — диаметром 108 мм и высотой 342 мм с квадратными прокладками. [c.320] Принцип фильтрации через такие элементы заключается в том, что часть работающего масла, подаваемого насосом двигателя, поступая в фильтр после некоторого отстоя в его отсеках, проникает как по микрощелям между плотно сжатыми картонными деталями, так и по капиллярам пористой структуры картона, к надсечкам или просечкам в прокладках и затем в центральную полость фильтрующего элемента, откуда через дроссельное отверстие в центральной трубке стекает в картер двигателя. [c.320] Основная масса наборных фильтрующих элементов выпускается в настоящее время типа ЭФКП с квадратными прокладками. Эта конструкция при лучшей фильтрующей способности дает возможность значительно экономить материалы. [c.320] Бумажный фильтрующий элемент для тепловозов ТЭЗ состоит из ленты прокладочного картона, на края которой надевают полосы сложенной пополам фильтровальной бумаги с отогнутыми краями. Ленту навивают на металлический каркас и склеивают по линии отогнутых краев. В середине прокладочного картона и на металлическом каркасе просечены отверстия для отвода профильтрованного масла. С наружной стороны фильтрующий элемент покрывают предохранительным картонным корпусом. [c.320] подаваемое в корпус фильтра, заполняет карманы бумажных лент элемента и, пройдя сквозь фильтровальную бумагу, поступает по отводным отверстиям в центральную трубку, по которой отводится в нижнюю часть корпуса, а из нее в маслораспределительную емкость. В корпусе фильтра тонкой очистки тепловоза ТЭЗ одновременно устанавливают 2S фильтрующих элементов. [c.320] Фильтрующие элементы из минеральной ваты выпускают только одного типоразмера для дизельных двигателей типа ЯАЗ-204 й ЯАЗ-206. Элемент состоит из штампованных дна и крышки, соединенных между собой металлической нерфориро-ванной трубкой. В крышку и дно вмонтированы уплотнительные сальники. [c.320] Фипьтруюищм материалом служит сформированная древесная масса, заполняющая пространство вокруг перфорированной трубки. Наружная поверхность элемента оклеена ветошью или марлей. [c.320] Фильтрующие элементы с хлопчатобумажной набивкой применяют на тракторах С-80, С-100 и других тракторах и агрегатах с двигателями Челябинского тракторного завода. Они состоят из двух одинаковых фильтров, смонтированных на общем каркасе. [c.320] Фильтрующий элемент тонкой очистки находится внутри фильтра грубой очистки и состоит из кожуха, каркаса, двух крышек, двух уплотнительных прокладок и фильтрующего материала — коротких концов хлопчатобумажной нешлихтованной путанки прядильного производства 20—40 в количестве 300—325 г, плотно уложенной между кожухом и каркасом. [c.320] Вернуться к основной статье