ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Тенденции развития автоматических линий из "Комплексная автоматизация производственных процессов " Автоматические линии различного технологического назначения в настоящее время применяются не только в машиностроении, приборостроении, но и в химической, легкой, пищевой и других отраслях промышленности. Почти 100 лет потребовалось на то, чтобы автоматы и полуавтоматы стали широко применяться в промышленности. Автоматические линии проделали тот же путь менее, чем за 30 лет. Первая автоматическая линия в СССР была создана И. П. Иночкиным в 1939 г. на Сталинградском тракторном заводе. Сведения о создании первых автоматических линий за рубежом относятся к тому же периоду. Всего в народном хозяйстве СССР работает несколько тысяч автоматических линий различного технологического назначения. Внедрение автоматических линий в различные отрасли производства способствует росту производительности труда, увеличению выпуска и повышению качества продукции, улучшению условий труда рабочих и т. д. [c.479] В машиностроении уже в 1968 г. обрабатывалось на автоматических линиях 90 % блоков цилиндров, 80 % головок блока, 60 % коленчатих валов, 60 о д картеров задних мостов и 40 % типов массовых подшипников. [c.479] Несмотря на то, что в станочном парке страны автоматические линии составляют только 1,25 % общего количества действующего оборудования, темп нарастания выпуска автоматических линий в СССР в 3—4 раза превышает средний уровень нарастания выпуска всего станочного парка в целом. [c.479] За последние десятилетия автоматические линии не только увеличились в количественном отношении, но изменились качественно. Сейчас на автоматических линиях может производиться комплексная обработка, включая операции сборки и контроля. Увеличивается концентрация операций, появляются автоматические цехи и заводы. [c.479] Задачи комплексной механизации и автоматизации потребовали создания автоматических линий не только специализированного производства изделий устоявшейся конструкции, но и переналаживаемых линий, предназначенных для обработки широкого диапазона деталей. [c.479] Если учесть, что темпы расширения станочного парка опережают прирост трудоспособности населения, то увеличивающийся станочный парк будет все труднее обеспечить необходимым количеством рабочих. Поэтому создание высокопроизводительных автоматических линий с высокой надежностью в работе, которые обеспечивают рост производительности труда I 1) и экономию рабочей силы (е 1), диктуется острой необходимостью. [c.480] Физический объем продукции станкостроения возрастает медленнее, чем ее стоимость. Так, в результате увеличения типоразмеров выпускаемых станков, перехода к производству более сложных и более производительных станков и автоматических линий и т. д. за 1966—1967 гг. количество выпущенных станков возросло на 8,3 %, а стоимость этих станков — на 23,8 %. [c.480] По мере увеличения объема производства затраты труда и средств на обслуживание из года в год возрастают, причем наиболее высокими темпами растет численность рабочих, обслуживающих постоянно увеличивающийся парк машин, механизмов и оборудования. Так, в 1965 г. по сравнению с 1948 г. численность слесарей-ремонтников возросла в 3,6 раза наладчиков, настройщиков автоматов и станков — в 3,4 раза, электромонтеров — в 3,1 раза. Автоматизация производства значительно изменяет и структуру состава рабочих. Например, на машиностроительных заводах число рабочих-операторов сокращается с 80—85 до 20—25%, а удельный вес наладчиков возрастает с 5—6 до 40 %, электромонтеров с 1—2 до 8—10%, слесарей-ремонтников — с 5 до 25 %. [c.480] Таким образом, комплексная автоматизация является необходимой и насущной задачей технического прогресса на современном этапе. Задача создания сложных автоматизированных систем с минимальным участием человека технически уже разрешима. Однако следует иметь в виду, что это решение возможно только при всемерном совершенствовании станкостроительного производства (производства средств производства), что позволит резко повысить производительность оборудования и тем самым окупить неизбежные затраты на автоматизацию. Иначе стремление сократить ручной труд при обслуживании машин приведет лишь к перераспределению рабочей силы, а не к ее экономии. [c.480] Существует несколько критериев классификации автоматических линий по способу питания, конфигурации обрабатываемых деталей, характеру выполняемых на линии операций, по способу транспортирования деталей, по сложности структурных схем линий и т. д. [c.480] По возможности переналадки все линии можно разделить на две категории. [c.480] В настоящей главе рассмотрены главным образом автоматические линии из агрегатных, универсальных и специальных станков, где уже сложились оптимальные конструктивно-компоновочные решения, накоплен значительный опыт конструирования и эксплуатации. Автоматические линии с программным управлением, существующие пока в опытных экземплярах, решают, как правило, задачи комплексной автоматизации и рассмотрены в гл. XX. [c.480] Так как основные силовые узлы (агрегатные головки) обеспечивают инструменту и главное движение, и подачу, линии из агрегатных станков строятся для обработки деталей, неподвижных при обработке, в первую очередь корпусных. Наиболее типовые операции — фрезерование, сверление, растачивание, нарезание резьбы. [c.481] Вернуться к основной статье