ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Связь проектирования с технологией изготовления из "Курсовое проектирование одноступенчатых редукторов " Технологической называют такую конструкцию, которая обеспечивает заданные эксплуатационные показатели, а для ее создания требуются наименьшие затраты времени, труда и средств в конкретных условиях данного производства. Таким образом, при констру-ирЬваиии редуктора или установки одновременно должны решаться две основные задачи 1) создание конструкции, в полной мере отвечающей эксплуатационным требованиям 2) создание конструкции, наиболее экономичной в изготовлении. [c.7] При конструировании лзделия конструктор должен предусмотреть возможный метод получения заготовки каждой детали. Так, для литой заготовки из чугуна деталь должна иметь плавные закругления и по возможности одинаковую толщину стенок. При разной толщине должен быть обеспечен плавный переход стенки от одной толщины к другой. При конструировании литой детали принимают во внимание возможный разъем модели и направление ее выемки из формы. Должно быть предусмотрено также надежное крепление стержней и т. д. [c.7] Для сварной заготовки деталь конструируют из отдельных элементов, обычно представляющих собой отрезки стандартного профильного проката (лист, полоса, пруток, угольник, швеллер, тавр, труба и т. д.). [c.7] В ряде сл чаев конструктор принимает во внимание специфические требования технологии термической обработки, а также требования технологии окраски деталей. [c.7] При конструировании изделия и его деталей учитываются также особенности механической обработки деталей и сборки. [c.7] Все перечислениь е и другие требования технологии оказывают вполне определенное влияние на конструкцию изделия и его деталей. Поэтому общепризнанной является связь между конструкцией изделия и технологией его изготовления. [c.7] Очевидно, что в современных условиях для создания технически грамотной конструкции изделия необходимо при его конструировании одновременно обеспечивать высокие эксплуатационные показатели и высокую степень технологичности его конструкции. [c.8] Основными видами заготовок являются отливка из чугуна, стали, цветных металлов поковки из стали, получаемые методом свободной ковки и в штампах сварные заготовки. [c.8] Основное требование к поковкам, выполняемым методом свободной ковки, — простота конструктивных форм детали. [c.8] Основные требования технологии механической обработки к конструкции деталей создание удобных баз для установки и мест крепления деталей в приспособлении или на столе станка обеспечение легкого доступа к обрабатываемым поверхностям как режущего, так и измерительного инструмента уменьшение размеров обрабатываемых поверхностей создание форм, удобных для обработки поверхностей. [c.8] Указанный порядок и содержание проектирования применимы в условиях производства. При курсовом проектировании в условиях среднего специального учебного заведения этот порядок несколько упрощается с сохранением основных принципов проектирования. [c.9] Проектирование одноступенчатых редукторов как наиболее распространенной тематики курсового проектирования предусмотрено программой по технической механике. Курсовое проектирование является заключительным и очень важным этапом обучения учащихся по этому предмету. [c.9] Курсовой проект по деталям машин является для учащихся первой расчетно-конструкторской работой. При вьшолнении этой работы учащиеся практически применяют знания, полученные не только по деталям машин, но и по другим общетехническим предметам черчению, теоретической механике, сопротивлению материалов, технологии металлов, допускам и посадкам. [c.9] При выполнении курсового проекта учащиеся производят кинематические расчеты, определяют силы, действующие на звенья узла, производят расчеты конструкции на прочность, решают вопросы, связанные с выбором материалов и наиболее технологических форм деталей, продумывают вопросы сборки, разборки отдельных узлов и редуктора в целом. При этом они знакомятся с действующими стандартами и нормалями, справочной литературой и приобретают навыки пользования ими при выборе конструкции и размеров детали. Работая над проектом и решая вышеуказанные задачи, учащиеся вырабатывают навыки проектирования и конструирования. [c.10] Содержание и оформление курсового проекта должно соответствовать требованиям стандартов Единой системы конструкторской документации (ЕСКД) и положениям приказа по Министерству пысшего и среднего специального образования СССР 634 от 17.9.1970 г. [c.10] Согласно учебным программам и планам курсовой проект по деталям машин является совокупностью конструкторских документов, которые должны содержать принципиальные конструктивные решения, дающие представление об устройстве проектируемого редуктора или другой сборочной единицы, а также данные, определяющие его назначение и габаритные размеры. [c.10] В курсовом проекте, как правило, должны быть предусмотрены обоснование р езультатов расчета проектируемого изделия, конструктивная разработка заданного редуктора и отдельных узлов или деталей к нему, определение габаритов, оценка экономичности и надежности, показателей технической эксплуатации проектируемого редуктора. [c.10] В номенклатуру курсового проекта по деталям машин в соответствии с ГОСТ 2.102—68 ЕСКД входят следующие конструкторские документы текстовые документы — пояснительная записка (шифр ПЗ) графические документы — чертеж общего вида редуктора (шифр ВО), чертежи деталей. [c.10] Содержание записки целесообразно разделить на разделы и пункты. Разделы должны иметь порядковые номера, обозначенные арабскими цифрами. Нумерация пунктов должна быть в пределах каждого раздела. Номер пункта должен состоять из номеров раздела и пункта, разделенных точкой. В конце номера пункта также должна ставиться точка (например, 1.1. 1.2. 1.3. и т. д.). [c.11] Наименования разделов должны быть краткими, соответствовать содержанию и записываться в виде заголовков. Переносы слов в заголовках не допускаются. Точку в конце заголовка не ставят. Если заголовок состоит из двух предложений, их разделяют точкой. [c.11] Вернуться к основной статье