ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Смазывание кранов из "Справочник молодого машиниста автомобильных, пневмоколесных и гусеничных кранов Издание 3 " Правильное и своевременное смазывание механизмов и сборочных единиц в полном соответствии с указаниями (картами смазки), приведенными в инструкции по технической эксплуатации крана, обеспечивает длительную и безаварийную работу крана. [c.233] Качество каждой марки смазочного материала, указанного в карте смазки, а также в руководствах по эксплуатации сборочных единиц крана (дизеля, генераторов, электродвигателя, тормоза), должно соответствовать требованиям стандартов. Хранить смазочные материалы следует в закрытых сосудах во избежание попадания пыли, влаги и посторонних частиц. [c.233] выделяемые смазочными материалами, могут быть взрывоопасными, поэтому при хранении и работе с ними необходимо соблюдать правила противопожарной безопасности. Механизмы и сборочные единицы крана смазывают с помощью специального инвентаря воронок с сеткой, масленок, шприцев, солидолонагнета-телей и раздаточных кранов. [c.233] При температуре окружающего воздуха выше 5° С применяют летние сорта смазочных материалов, при температуре ниже —5° С — зимние. [c.233] При замене смазочного материала (перед заливкой или заложением нового) картеры и трущиеся детали очищают и промывают. [c.233] Уровень масла должен строго соответствовать указаниям, приведенным в смазочной карте крана и в руководстве по эксплуатации сборочных единиц крана. Камеры подшипников качения заполняют смазкой на свободного объема. [c.233] В период обкатки масло в картерах механизмов крана меняют в 1,5—2 раза чаще нормы, причем используют менее вязкие сорта масел, отработанное масло сливают только в специальную посуду. [c.233] Вернуться к основной статье