ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Направляющие кабин и противовесов и их крепление из "Электрические лифты " Направляющие, устанавливаемые внутри шахты и прикрепляемые к стенам или горизонтальным поясам каркаса, предназначаются для направления движения кабины и противовеса и используются в качестве опор для ловителей. [c.22] Материалом для изготовления направляющих служат дерево и металл (сталь). [c.22] Деревянные направляющие, используемые преимущественно в пассажирских лифтах, изготовляются из древесины твердых и вязких пород (бука, реже дуба, лиственницы, ясеня) н провариваются в олифе для предохранения от гниения. Направляющие имеют прямоугольное сечение (фиг. 10, а) со сторонами прямоугольника, редко превышающими 50—70 мм. Брусья направляющих длиной 1,5—2,5 м соединяются друг с другом встык при помощи шипов и крепятся болтами к каркасу. [c.22] Для кабин грузоподъемностью 1—3 т. ... [c.23] Для кабин грузоподъемностью 0,75 т. . . . [c.23] Для кабин грузоподъемностью 0,25—1),5 т и для противовесов лифтов грузоподъемностью 1—3 т. . . . [c.23] Для противовесов лифтов грузоподъемностью 0,25—0,5 т и для кабин малых грузовых лифтов. . . [c.23] Стальные направляющие из угловой или тавровой стали крепятся к каркасу из швеллеров болтами, заклепками или с помощью электросварки (прерывистым швом). Отрезки швеллеров длиной 4—б м скрепляются стыковыми накладками на болтах, а места стыков выбираются возможно ближе к местам крепления направляющих в шахте. Направляющие специального профиля тоже соединяются встык накладками так, чтобы на каждый из соединяе мых отрезков приходилось не менее четырех болтов. Смещение стыков предотвращается тщательно обработанным шпунтом. [c.23] Концевые участки направляющих устанавливаются на фундаментах в приямках 1 (фиг. 11) или подвешиваются к балкам 2 верхнего перекрытия шахты. [c.23] По высоте шахты направляющие крепятся к опорным скобам или балкам, заделанным в стенки, к горизонтальным поясам металлических шахт и к маршам лестниц (при установке лифтов в лестничных клетках). Шаг крепления а назначается обычно в пределах 1,5—2,5 м, в некоторых случаях допускается увеличение шага до 3,5—4 м. Выполняется крепление либо болтами, либо прижимными планками. Последний способ, обусловливающий большие возможности для точной выверки положения направляющих, является более удобным. [c.23] Вернуться к основной статье