ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Механизация процесса притирки из "Справочник слесаря Издание 2 " Для крепления притира 3 часто используют обычный токарный хомутик 4, однако при этом имеет место некоторое искажение формы притира. Лучшие результаты по точности формы достигаются при креплении притира в специальных жимках. [c.299] При притирке плоским притиром детали / сообщают вращательное движение, а притир 2 накладывают на притираемую поверхность и сообщают ему от руки возвратно-поступательное движение по касательной к детали и одновременно перемещают вправо и влево вдоль ее образующей (поз. //). [c.299] Конические поверхности таких деталей, как краны и клапана, как правило, притираются не с помощью специальных притиров, а по взаимно-сопрягающимся поверхностям двух деталей. [c.299] Другим отличием процесса притирки конических поверхностей от притирки цилиндрических является то, что вместо возвратно-поступательного движения вращающегося притира (или детали) осуществляется возвратно-поворотное движение притираемых деталей с периодическим отрывом их друг от друга. [c.299] При ручной притирке конических деталей одна из них устанавливается неподвижно, а другой (чаще пробке) сообщается переменное вращательное движение вправо и влево с одновременным периодическим отводом ее для прекращения соприкосновения трущихся поверхностей. Необходимо, чтобы угол поворота в одну сторону (например, вправо) был несколько больше угла поворота в другую сторону (влево). Притертые таким образом поверхности отличаются более высокой точностью геометрической формы и обеспечивают плотное прилегание и непроницаемость для жидкостей. [c.299] Обычный угол поворота за один двойной ход составляет 90—120°. [c.299] При этом виде притирки приходится изготовлять фасонный чугунный притир 2, по которому перемещают притираемую деталь /. Формы притира бывают весьма сложными. Они должны соответствовать формам притираемых деталей. [c.299] Ручная и даже полумеханизированная притирка представляет собой тяжелую и малопроизводительную операцию, поэтому ее, как правило, заменяют притиркой на станках или с помощью специальных приспособлений. Основные способы механизации притирочных работ указаны в табл. 155. [c.299] Притирка плоскдстей на универсальных станках. Притирка плоскостей осуществляется главным образом на сверлильных станках. В поз. У приведен общий вид простого приспособления, п] именяемого для притирки больших кольцевых поверхностей на сверлильном станке. Оно состоит из крестообразной головки 3 с притиром (чугунным кольцом) 4, двойного шарнира 2 и конусного хвостовика I. Притираемая деталь закрепляется на столе, а приспособление устанавливается в шпинделе сверлильного станка. [c.300] После смазывания притираемой поверхности соответствующей пастой станок включают и путем осторожного опускания шпинделя доводят притир до соприкосновения с этой поверхностью. В процессе обработки притираемую поверхность периодически промывают и смазывают новым слоем пасты. [c.300] И изображено специальное приспособление к сверлильному станку для механической притирки уплотнительных поверхностей арматуры, предложенное новатором В. С. Богословским. В лриспособлении притир I посредством кулисного механизма 4 получает возвратно-вращательное движение от шпинделя 3 станка. [c.300] Механизм, передающий движение притиру, включает в себя зубчатую муфту 2. которая при чрезмерном нажатии на притир размыкается, отчего процесс притирки приостанавливается. Усилие, преодолеваемое муфтой 2, регулируется гайками 5, сжимающими пружину 6, и устанавливается в зависимости от характера притирки. [c.300] Для механизированной притирки плоскостей поршневых колец новаторами Уральского турбомоторного завода были приспособлены обычные вертикально-сверлильные станки типа 2118. [c.300] Модернизация этих станков (поз. II) свелась к установке верхнего I и нилс-него 2 притиров, хомута 3 и дополнительного привода с электродвигателем 6 к нил нему притиру и хомуту. П])итираемая деталь (поршневое кольцо) при опускании шпинделя станка попадает между вращающимися в разные стороны притирами / и 2 и притирается с помощью абразивной пасты. [c.300] Чтобы на обрабатываемой поверхности не оставалось кольцевых рисок, поршневое кольцо в процессе притирки получает радиальное перемещение. Для этой цели служит хомут 3, который через коробку подач 5 и два шпинделя 4 с эксцентриковыми пальцами получает указанное перемещение и передает его притираемому кольцу. [c.300] Механизация притирки прямолинейных направляющих может быть осуществлена и путем использования строгальных станков. [c.301] IV изображена схема механизироваиной притирки направляющих станины I токарного станка по сопряженному с ней суппорту. Предварительно пришабренный по плите суппорт 2 свободно укладывается на станину и стержнем 5 соединяется с суппортом 4 продольно-строгального станка. Пружины 3 обеспечивают равномерный нажим на притираемые направляюише. [c.301] Притирка производится с применением грубой насты ГОМ, разведенной на керосине. Как показал опыт, получаемая плоскостность лежит в пределах 0,01 лш на длине 2 м. [c.301] Притираемое кольцо / устананливается в специальную обойму 2, вставляемую в шпиндель пневматической маши ки 3. Заиснмная обойма 2 выполняется сменной для обеспечения возможности притирки колец разных размеров. Притир 4 укладывается на специальную подставку 5. При предварительной притирке в качестве притира используется чугунная плита, а при окончательной — стеклянный притир с использованием пасты ГОИ. [c.302] Механизация притирки по это11 схеме обеспечила повышение качества сопряжений и производительности труда. [c.302] Вернуться к основной статье