ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Двересъемные устройства двересъемных машин из "Коксовые машины, их конструкции и расчеты _1963 " Для выполнения этих операций двересъемное устройство имеет следующие пять механизмов, которые приводятся в движение отдельными электродвигателями верхний и нижний механизмы отвинчивания-завинчива-ния ригельных винтов, механизм срыва двери, механизм отвода и подъема (подвода и опускания) двересъемного устройства и механизм поворота двересъемного устройства. [c.296] Всеми механизмами управляет машинист из кабины управления. [c.296] Двересъемное устройство штангового типа при отводе двери от печи на 950—1000 мм передвигается на это же расстояние по рельсовому пути в сторону тушильного вагона. Рельсовый путь уложен на основном каркасе двересъемной части машины. Благодаря передвижению двересъемного устройства в сторону тушильного вагона нагрузка на ходовые колеса двересъемной части резко меняется. Передние ходовые колеса (со стороны печей) разгружаются, а задние (со стороны тушильного вагона) получают значительную дополнительную нагрузку. Центр тяжести машины перемещается в сторону тушильного вагона. В новых машинах штангового типа в связи с необходимостью поворота двери для ее чистки нагрузки на задние ходовые колеса еще более увеличились. [c.296] В различных положениях штангового двересъемного устройства с дверью и без нее нагрузки на ходовые колеса резко меняются. На рис. 215 показаны три основных положения штангового двересъемного устройства Расчетные нагрузки на ходовые колеса при этих положениях приведены в табл. 26. [c.296] На основании данных, приведенных в табл. 26, можно сделать вывод, что в отношении устойчивости машины наиболее опасны-ми положениями являются первое и третье. [c.296] ВДОЛЬ фронта коксовых печей. При этом дополнительные толчки, а также возможные неровности и уклоны пути могут еще больше уменьшить устойчивость штанговой двересъемной машины. [c.297] Рычажное двересъемное устройство (рис. 216) выполняет все операции, связанные со съемом и установкой коксовой двери, а также с подъемом двери для ее чистки, кроме операций по чистке армирующих рам и коксовых дверей. [c.297] Это устройство состоит из поворотной рамы 1, установленной в каркасе двересъемной машины на верхней 2 и нижней 3 подшипниковых опорах. В верхней части поворотной рамы на оси 4 подвешены два верхних угловых рычага 5, а в нижней части — на двух коротких осях 6 — два нижних угловых рычага 7. В узлах 8 я 9 верхние и нижние угловые рычаги соединены между собой двумя тягами 10. В узлах 11 ж 12 к верхним и нижним угловым рычагам шарнирно подвешена так называемая люлька 13. [c.297] Верхние 5 и нижние 7 угловые рычаги, тяги 10 и люлька 13, шарнирно соединенные между собой, образуют замкнутый четырехзвенный механизм, обеспечивающий вполне определенное заданное движение люльки 13. На люльке устанавливают следующие механизмы верхний и нижний механизмы отвинчивания и завинчивания ригельных винтов, каждый из которых состоит из электродвигателя 14, редуктора 15 и отвинчивающей головки 16-, механизм срыва двери, состоящий из электродвигателя 17, червячно-винтового редуктора 18, верхнего захвата 19, нижнего захвата 20, тяги 21 и качающейся рамы 22 пружинный буфер 23 конечный выключатель 24, ограничивающий ход захватов с линейками 25, закрепленными на тяге 21 механизм поворота ригелей 26. [c.297] Четырехзвенный механизм приводится в движение от червячно-винтового редуктора 27, тяга 28 которого связана с осью 29, соединяющей два нижних угловых рычага 7, и тяги 10. Червячно-винтовой редуктор 27 и приводящий его в движение электродвигатель 30 установлены на качающейся раме 31. К основанию поворотной рамы 1 болтами прикреплен зубчатый сектор 32, который находится в зацеплении с шестерней механизма поворота двересъемного устройства. На тяге 10 установлена линейка 33, при помощи которой приводится в движение конечный выключатель 34, ограничивающий ход люльки. [c.297] Плавное с заданной скоростью качательное движение люльки 13 на верхних 5 и нижних 7 угловых рычагах с приводом от червячно-винтового редуктора делает возможной спокойную, без толчков и ударов, установку дверей или их снятие. [c.299] На рис. 217, б показано рычажное двересъемное устройство (позиции те же, что и на рис. 216) в крайнем заднем отведенном положении. При этом тяга 28 червячно-аинтового редуктора 27 находится в крайнем верхнем положении. В таком же крайнем верхнем положении находится и люлька. При отходе от печи на 950—1000 мм люлька одновременно поднимается на 380—400 мм. Если на захваты 19 и 20 механизма срыва будет навешена дверь, она одновременно с люлькой будет совершать движения, которые обеспечат отвод или подвод, а также подъем или опускание ее. [c.299] Ниже подробно рассматриваются кинематические схемы и конструкции основных узлов и механизмов рычажного двересъемного устройства. [c.299] В ТОМ случае, если усилие, создаваемое червячно-винтовым редуктором, превысит проектное и пружина 13 будет полностью сжата. [c.302] На рис. 220 показан привод 1 механизма отвода-подвода и подъема-опускания двери и соединение его с нижними ведущими угловыми рычагами 2 и тягами 3 при помощи оси 4. На втором конце быстроходного вала 5 червячно-винтового редуктора сделан квадрат для ручного аварийного привода механизма. Нижние ведущие угловые рычаги 2 консольно подвешены в узлах 6, закрепленных в поворотной раме 7. Качание рычагов происходит на бронзовых подшипниках с графитной смазкой. К нижним угловым рычагам приварены полосы 35 (см. рис. 217), которые, упираясь в ролики 36, закрепленные на поворотной раме, создают дополнительную устойчивость люльки. [c.302] Подвеска верхних угловых рычагов показана на рис. 221. На сплошной оси 1, закрепленной в поворотной раме 2, раздельно подвешены на бронзовых подшипниках 3 с графитной смазкой два верхних угловых рычага 4. Стопорные кольца 5 удерживают угловые рычаги в заданном положении. [c.302] Рабочая температура масла, °С. [c.302] Механизм срыва двери (рис. 222) устанавливают на люльке. Он предназначен для разрыва временных связей, образующихся в процессе коксования из-за отложений смолы и нагара между дверью, армирующей рамой и коксовым пирогом. [c.302] На двересъемной машине рычажного типа для унификации установлен. механизм, анало-.гичный механизму срыва у коксовыталкивателя. Его конструкция подробно списана в разделе Двересъемное устройство коксовыталкивателя . [c.302] Верхняя опора (рис. 224) состоит из стального литого корпуса I, прикрепленного болтами 2 к верхней части основного каркаса металлоконструкции 3 двересъемной части машины, и цапфы 4, закрепленной на верху поворотной рамы 5 болтами 6. Опора имеет самоустанавливающийся двухрядный роликовый подшитгик 3622, который укреплен на цапфе 4 и вместе с ней может перемещаться вдоль оси в корпусе на 25—30 мм. Это необходимо для точной установки двересъемного устройства при монтаже на коксовых печах. Подшипник периодически смазывают через отверстие, закрываемое пробкой 7. [c.303] Вернуться к основной статье