ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Грузоподъемные механизмы из "Погрузочно-разгрузочные машины и складское оборудование промышленных предприятий " Несмотря на то что большинство современных погрузчиков имеет много общих конструктивно-кинематических решений, в отдельных случаях возможны некоторые отличия, свойственные только данной модели. Это многообразие еще больше увеличится, если рассматривать не только отечественные, но н зарубежные погрузчики. Поэтому в дальнейшем будут излагаться наиболее характерные и прогрессивные решения отдельных узлов и механизмов, которые выбраны на основании анализа требований потребителей в СССР. [c.46] Грузоподъемный механизм предназначен для перемещения груза в вертикальном направлении. Для удобства захвата, транспортировки и укладки груза рама грузоподъемника при помощи механизма наклона может отклоняться вперед и назад от вертикального положения. [c.46] Простая грузоподъемная рама на погрузчиках применяется сравнительно редко. Она позволяет осуществить небольшие высоты подъема груза только поднятием грузовой каретки. [c.46] Двухрамные грузоподъемники телескопической конструкции получили наиболее широкое распространение. Несмотря на некоторое усложнение грузоподъемника, такие рамы позволяют получить значительные высоты подтзема. Внутренняя выдвижная рама грузоподъемника при.ме-няется катящегося или скользящего типа. Катящаяся рама бывает на роликах и боковых катках или только на роликах. Часто встречаются смешанные исполнения грузоподъемника, когда каретка передвигается на роликах и катках, а телескопическая рама выполнена скользящего тина. Для снижения потерь на трение при скольжении рабочие поверхности телескопической рамы снабжаются антифрикционными направляющими. [c.46] Для работы в низких помещениях применяют погрузчики, у которых конструкция грузоподъемника позволяет поднимать груз без увеличения габарита по высоте, или, иными словами, грузоподъемники со свободной высотой подъема. Обычно таким грузоподъемникол погрузчики оснащаются по специальному заказу. Отличительной особенностью такой конструкции является ирименение телескопического гидроцилиндра, где вилы первопачальио поднимаются подвижным цилиндром с двукратным полиспастом, а в дальнейшем каретка и внутренняя рама поднимаются непосредственно плунжером гидроцилиндра. [c.47] Широкое распространение получили грузоподъемники такого типа в сочетании с трехрамной конструкцией при погрузке морских и речных судов, где возникает необходимость механизировать погрузку грузов в сравнительно низких твиндеках и высоких трюмах, а также при обслуживании одним и тем же погрузчиком низких и высоких помещений или промышленных цехов. [c.47] Рассмотрим детально устройство грузоподъемного механизма двухрамной конструкции (рис. 18), который устанавливается на большинстве новых отечественных погрузчиков. [c.47] Телескопическая рама состоит из двух основных частей наружной, неподвижной рамы, шарнирно закрепленной в нижней части на шасси погрузчика, и внутренней, подвижной рамы, перемещающейся вверх и вниз относительно наружной рамы. При подъеме груза внутренняя рама выдвигается из наружной, увеличивая возможную высоту подъема груза, при опускании она задвигается внутрь наружной рамы. [c.47] Неподвижная рама сварной конструкции состоит из двух вертикальных стоек корытообразного профиля, соединенных двумя поперечинами. На верхних концах вертикальных стоек с внутренней стороны укреплены два кронштейна с боковыми катками, которые воспринимают боковые нагрузки от внутренней подвижной рамы. [c.47] Внутренняя рама состоит из двух вертикальных стоек корытообразного профиля, соединенных поперечинами. В нижней части каждой стойки подвижной рамы крепится по два направляющих ролика и по одному боковому катку. [c.47] Направляющие ролики удерживают внутреннюю раму от перекосов в плоскости, продольной оси погрузчика катки, установленные на наружной и внутренней рамах, удерживают внутреннюю раму от перекосов в плоскости, параллельной оси ведущих колес. [c.47] Каретка состоит из передней плиты, на которую устанавливаются вилы или другие сменные грузозахватные приспособления, и двух стоек, закрепленных на ней с задней стороны. Стойки жестко соединены с плитой, а на их наружных боковых стенках монтируются по две пары направляющих роликов и по две пары боковых катков. [c.47] Верхняя, торцовая часть плиты имеет пазы, в которые может вставляться штифт, с )иксирующий положение вил. В центральной части плиты закрепляются цепи подъемного механизма. [c.47] Механизм подъема груза состоит из гидроцилиндра, двух блоков и двух цепей. Цепи переброшены через блоки, укрепленные в верхней части плунжера. Для уменьшения потерь на трение блоки устанавливаются на шарико- или роликоподшипниках. Цепи одним концом соединяются с наружной рамой, а вторым — с кронштейном каретки. В некоторых случаях концы цепей, которые соединяются с рамой, крепятся к уравнительному коромыслу, которое шарнирно насаживается на неподвижную ось, закрепленную иа наружной раме. Уравнительное коромысло обеспечивает равномерное натяжение обеих цепей при перекосах грузоподъемной каретки. [c.47] Опускание каретки происходит под действием веса груза и подвижных частей грузоподъемника при этом плунжер, перемещаясь внутри цилиндра, вытесняет из него рабочую жидкость в бак через дроссель. [c.50] К нижнему концу цилиндра приварено днище с фланцем для крепления. В центральной части днище устанавливается на сферический подпятник, а по бокам скрепляется болтами с нижней перекладиной наружной рамы. Для гашения динамических нагрузок при движении машины болты устанавливаются с пружинами. В верхней части гидроцилиндра размещаются направляющая втулка и уплотнение. [c.50] Плунжер представляет собой трубу, шлифованную по наружному диаметру. На нижнем конце плунжера приварено днище. На верхний конец плунжера приваривается кронштейн, на котором устанавливаются блоки цепей. [c.50] В нижней части гидроцилиндра имеется дроссельный клапан, предотвращающий быстрое опускание груза при внезапном обрыве трубопровода, а в верхней части — дренажное отверстие, откуда просочившаяся рабочая жидкость сливается по трубопроводу в бак. [c.50] Вернуться к основной статье