ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Машины серии ЛМ из "Машины для переработки термопластических материалов " Для пластикации и впрыска расплава в форму на всех машинах этой серии применены поршневые механизмы впрыска без предварительной пластикации. Запирание формы осуществляется гидравлическими устройствами, за исключением машины модели ЛМ-50, где применено гидромеханическое устройство запирания. [c.171] Машина ЛМ-50 (фиг. 143) состоит из литой станины /, нижняя часть которой используется в качестве гидробака. Сверху на станине установлены механизмы запирания 2 и впрыска 4. Опасная зона механизма запирания закрыта ограждением 3. [c.171] Работа машины и взаимодействие узлов становится ясной из описания гидравлической схемы (фиг. 144). [c.171] Гидропривод собран из стандартной аппаратуры, выпускаемой отечественной промышленностью. Перед началом цикла механизмы находятся в исходном положении форма раскрыта, а плунжер впрыска отведен вправо. [c.171] Цикл работы машины начинается с запирания формы. Нажатием на пульте управления кнопки Цикл включается электромагнит 23, перемещающий четырехходовой золотник 7 вниз. Жидкость от насоса 4 поступает к четырехходовому золотнику 14 и дальше под правый торец реверсивного золотника 11, перемещая его вправо. Левый торец золотника соединен со сливом через золотники 12 и 14. [c.171] Поток жидкости от насоса 3, проходя обратный клапан 19, соединяется с потоком жидкости от насоса 4 и поступает через золотник 2 в поршневую полость гидроцилиндра впрыска. Поршень гидроцилиндра перемещается влево, происходит впрыск расплава в форму. В конце впрыска, по мере увеличения сопротивления, увеличивается давление и отключается насос 3, имеющий более высокую производительность и настроенный на давление порядка 2 Мн1м (20 кГ/см ). Соединение насоса 3 с магистралью слива осуществляется при перемещении клапана 20 вверх под давлением жидкости, подаваемой насосом 4, имеющим меньшую производительность, но давление порядка 5 Мн/м (50 кПсм ), которое регулируется клапаном 18. [c.172] Выдержка материала в форме под давлением происходит благодаря подаче масла насосом 4 в гидроцилиндр впрыска избыток жидкости стравливается в бак через клапан 18. После того как давление впрыска возрастает до максимума, реле давления 15 включает микровыключателем 26 реле времени выдержки под давлением. [c.172] В конце хода поршня впрыска жидкость из штоковой полости через обратный клапан, смонтированный в гидроцилиндре впрыска, поступает в бак. [c.174] По окончании периода охлаждения срабатывает реле времени, отключающее электромагнит 23. Отключенный электромагнит 23 не препятствует золотнику 7 переместиться под действием пружины вверх — жидкость поступает в золотник 12, перемещая его влево, а затем под левый торец золотника 11. Золотник реверсирует, и потоки насосов 4 и8 поступают в поршневую полость цилиндра запирания, раскрывающего формы. В конце хода раскрытия кулак на подвижной плите воздействует на двухходовой золотник 13, уменьшая проходное сечение для слива жидкости со штоковой полости гидроцилиндра. Подвижная плита механизма запирания плавно останавливается в исходном положении. Одновременно кулак воздействует на конечный выключатель 27, отключающий электромагнит 25. Золотник 5 под действием пружины поднимается вверх, и масло под давлением поступает под торец клапана 20, перемещая его вверх и сообщая магистраль нагнетания насоса со сливом. [c.174] Давление насоса 8 определяется напорным золотником 16, слив с которого поступает в фильтр 17. Таким образом, постепенно вся емкость бака проходит через фильтр. Безопасность работы на машине обеспечивается благодаря гидравлической блокировке, осуществляемой золотником 14. При закрытом ограждении золотник 14 под действием пружины перемещается вверх и масло под давлением поступает к золотнику 7, управляющему золотником 11. [c.174] При поднятом ограждении золотник 14 опускается вниз и масло под давлением поступает под левый торец золотника 11, перемещая его вправо и раскрывая форму. [c.174] Остальные машины серии выполнены по единой конструктивной схеме и отличаются в основном габаритами. На фиг. 145 показана машина модели ЛМ-125. На сварной станине 1, выполненной за одно с гидробаком, установлены механизм запирания 2 с верхним расположением клапана наполнения и механизм впрыска 4 с обогревательным цилиндром 8. К корпусу механизма впрыска крепится гидроцилиндр 6, обогревательный цилиндр 8 хомутом 3, а сверху устанавливается механизм объемного дозирования материала 5. Для перемещения механизма впрыска при наладке нужно вращать винт 7. [c.174] В машинах ЛМ-250, ЛМ-500 и ЛМ-1000 для наладки механизма впрыска используется гидроцилиндр. Отрыв литника изделия от сопла происходит при раскрытии формы благодаря перемещению промежуточной плиты, при помощи пружин или гидроцилиндра. Промежуточные плиты в машинах ЛМ-500 и ЛМ-1000 перемещаются гидроцилиндрами. [c.174] Для привода машин используется радиально-поршневой насос с регулируемой производительностью серии НПМ. Применение насосов этой серии упрощает гидропривод, увеличивает его к. п. д. и значительно повышает долговечность и надежность привода. [c.174] Работа машины и взаимодействие узлов становятся ясными при рассмотрении гидравлической схемы (фиг. 146). [c.174] Электромагниты, управляющие золотниками, обесточены. Работа машины начинается нажатием на пульте управления кнопки Цикл . Включаются электромагниты 14 и 17. Золотник 2 перемещается вниз, и жидкость поступает под левый торец золотника 6, перемещая его вправо. Жидкость от радиально-поршневого насоса 1 поступает в канал штока А, подвижная плита ускоренно перемещается (подвод). [c.175] В период ускоренного перемещения в полости главного цилиндра образуется разрежение, вызывающее автоматическое открытие клапана наполнения 13. Жидкость из верхнего бака заполняет полость главного цилиндра. [c.175] При подходе подвижной полуформы к неподвижной кулак И, укрепленный на подвижной плите, воздействует на золотник 10, перемещающийся вниз. Золотник 10 соединяет полость главного цилиндра с центральным плунжером. Происходит замедленное перемещение подвижной плиты. Одновременно через отверстие золотника 10 подключается насос высокого давления 9. В момент полного запирания формы давление в полости главного цилиндра поднимается до величины, на которую настроен клапан 8 и которая контролируется электроконтактным манометром 20, дающим команду на включение электромагнита 16. Золотник 3 перемещается вниз, и жидкость поступает под правый торец золотника 5. Золотник перемещается вправо, переключая насос 1 с системы запирания на систему впрыска. Давление в цилиндре запирания поддерживается насосом высокого давления 9, а поток от насоса 1 поступает в гидроцилиндр впрыска. [c.175] По истечении выдержки под давлением реле времени дает команду на включение электромагнита 15 и реле времени выдержки охлаждения изде-ния. При включении электромагнита 15 происходит реверсирование радиально-поршневого насоса и отвод плунжера впрыска. [c.177] Серия машин ТП состоит из семи типоразмеров, классифицированных по максимальному объему впрыска в см за цикл 8 16 32 63 125 250 500. [c.177] Вернуться к основной статье