ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Легкоплавкие подшипниковые сплавы (баббиты) из "Металловедение Издание 4 1966 " Подшипниковыми сплавами называются сплавы, из которых изготавливаются вкладыши подшипников. [c.461] Для этой цели применяют чугун, бронзу и легкоплавкие сплав. 1 на основе свинца, олова, цинка или алюминия, так называемые баббиты. [c.461] Несмотря на все большее применение в машинах подшипников качения (шариковых или роликовых подшипников), подшипники скольжз-ния также применяются достаточно широко. [c.461] Первое и второе требования удовлетворяются тогда, когда поверхность вала и вкладыша разделена пленкой смазки. Если структура вкладыша неоднородна и состоит из твердых включений и мягкой основы, то после непродолжительной работы ( приработки ) на поверхности вкладыша образуется микрорельеф — твердые включения выступают и между валом и вкладышем образуется пространство, в котором удерживается смазка. [c.462] Подобной структурой обладают сплавы олова и сплавы свинца. Однако эти сплавы из-за своей низкой прочности не могут выдерживать больших давлений, а вследствие низкой температуры плавления — сравнительно небольшого разогрева. [c.462] В современном л1ашиностроении, как уже указывалось, для вкладышей подшипников применяют чугуны, бронзы и баббиты. [c.462] Чугунные вкладыши изготавливают из серого перлитного чугуна (марки АЧЦ-1 и АЧЦ-2) это самый дешевый материал для вкладышей оп может выдерживать значительные удельные давления, но из-за более высокого коэффициента трения (у пары сталь — чугун по сравнению с парой бронза — сталь или баббит — сталь) чугунные вкладыши не следует применять в быстроходных двигателях. [c.462] Бронзовые вкладыши изготавливают из оловянистой и свинцовистой бронз, с которыми мы познакомились в предыдущей главе. Благодаря неоднородной структуре бронзы (у оловянистой бронзы а-твердый раствор является мягкой основой, а эвтектоид а + б — твердыми включениями) смазка хорошо удерживается на поверхности вкладыша. Бронзы обладают высокой прочностью. Сказанное позволяет применять бронзовые вкладыши для ответственных подшипников, работающих в тяжелых условиях (большие удельные давления, большие числа оборотов). [c.462] При применении очень мягких легкоплавких подшипниковых сплавов обеспечивается лучшая сохранность шейки вала. Баббиты, кроме того, имеют и минимальный коэффициент трения со сталью и хорошо удерживают смазку. Поэтому наряду с чугунными и бронзовыми вкладышами в машиностроении для вкладышей подшипников широко применяются легкоплавкие сплавы на основе олова, свинца, а также цинка и алюминия. [c.462] Для легкоплавких подшипниковых сплавов применяют сплавы системы РЬ—8Ь, 8п— ЗЬ и РЬ—8п—-ЗЬ, а также цинковые баббиты на основе 1п (с добавками Си и А1) и алюминиевые баббиты на основе А1 (с добавками Си, ЗЬ, N1 и др.). Система РЬ—ЗЬ, с которой мы начали наше знакомство с диаграммами состояний, приводится в своем действительном виде (с учетом растворимости сурьмы в свинце и свинца в сурьме) на рис. 411. [c.462] В системе Sn— Sb (рис. 412) олово имеет низкую твердость — около 5 НВ. Подходящей композицией будет сплав, состоящий из 13% Sb и 87% Sn, имеющий двухфазную структуру a+ , где а — твердый раствор на базе Sn (мягкая основа), — твердый раствор на базе интерметаллидного соединения SnSb (твердые включения). [c.463] Типичная структура оловяпносурьмяномедного баббита Б83 (состав см. в табл. 127) приведена на рис. 413. На темном фоне твердого раствора а видны кубические включения соединения Зп ЗЬ и более мелкие включения соединения СпдЗп. В случае перегрева образуются более крупные включения и качество баббита ухудшается. [c.463] Оловянносурьмяные баббиты (Б83 и Б89) являются наилучшими. Оловянная основа вязка и пластична и менее склонна к усталостному разрушению. На втором месте стоит оловянносвинцовосурьмяный баббит (Б16), где мягкая основа — свинец. [c.463] Баббит ВК, применяемый в железнодорожном транспорте, как и баббит ВС, является относительно дешевым сплавом, его структура основа — свинец, твердые включения — химические соединения свипца с кальцием и натрием. [c.464] Дефицитность олова, а также свинца заставляет изыскивать и применять сплавы на другой, менее дефицитной основе (цинк, алюминий). [c.464] Цинковые сплавы ЦАМ10-5 и ЦАМ5-10 уступают баббитам па оловянной основе по пластичности, коэффициенту трения и коэффициенту линейного расширения и примерно равноценны свинцовистым баббитам. [c.464] Имеется также серия алюминиевых сплавов, применяемых как подшипниковые. Это двухфазные высоколегированные сплавы, в которых твердый раствор на базе алюминия является мягкой основой, а химические соединения — твердыми включениями. Состав и некоторые свойства алюминивых подшипниковых сплавов приводятся в табл. 129. [c.464] Вернуться к основной статье