ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Построение оптимальных транспортных схем из "Промышленный транспорт Издание 3 " При проектировании и размещении отдельных транспортных узлов и коммуникаций должны быть учтены качественные показатели (удобство обслуживания населения, градостроительные, строительные, эксплуатацйонные и специальные) и специфические требования к размещению предприятий (санитарные и др.). [c.31] Для большинства промышленных узлов основными видами транспортных перевозок являются железнодорожные — от станции примыкания до предприятий грузовые и хозяйственные автомобильные — от предприятий до карьеров, отвалов, селитебной территории города и т. д. трудовые —от селитебной территории до предприятий и обратно. [c.31] Е — коэффициент сравнительной эффективности капитальных вложений, принимаемый равным 0,12. [c.31] При сравнении вариантов размещения проектируемых предприятий эксплуатационные расходы и приведенные затраты подсчитываются только для отличающихся элементов. [c.31] Исследования, выполненные в Промтранс-ниипроекте, показали, что удельный вес приведенных затрат на железнодорожный, автомобильный и пассажирский транспорт в формуле оптимальной транспортной схемы неодинаков. Приведенные затраты на пассажирские перевозки для предприятий различных отраслей промышленности, как правило, превышают затраты на железнодорожный и автомобильный транспорт. [c.31] Вернуться к основной статье