ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Конструкции регуляторов скорости из "Общая теплотехника Издание 2 " Русскими учеными были впервые разработаны главнейшие вопросы регулирования машин. [c.287] И О регз -ляторах непрямого действия . В конце прошлого столетия проф. А. И. Сидоровым в работе Плоские регуляторы быстроходных машин были рассмотрены вопросы процесса регулирования и разработаны теория и расчет плоского регулятора. В 1909 г. проф. Н. Е. Жуковский опубликовал систематический курс по теории регулирования хода машин, включавший в себя, наряду с основными вопросами теории регулирования— статикой и динамикой,—разработку ряда практических вопросов, в частности, о маховых массах и методах про-ектпрозаиия различных систем регуляторов. [c.287] Рассмотрим теперь конгтрукпии нескольких типов регуляторов скорости, применяемых в паровых машинах. [c.287] На фиг. 4-51 представлена конструкция центробежного конического ре г у л я т о р а. [c.287] Прп вращении вала и вместе с ним регулятора грузы ра-.ходя сл это приводит к перемещению вверх (по шпонке У) корпуса и вместе с ним муфты регулятора (V уси.и1е пружины уравновешизает центробежную силу грузов, и нри всяком опредзленном числе оборотов груз,, и муфта занимают определенное положение. [c.287] Для изменения натяга пружины служит гайка 5, которая, однако, не приспособлена для перестановки иа ходу ман. иаы и служит только для настройки регулятора при его сборке. . [c.287] Фиг 4-51. Конический центробежный регулятор. [c.287] Вернуться к основной статье