ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Муфты для соединения валов из "Справочник механика заводов цветной металлургии " Сварка как технологический процесс разделяется па электродуговую, газовую, термитную или сварку заплавлением. Газовую сварку применяют сравнительно редко — для стальных деталей малой толщины и деталей из чугуна и цветных металлов — и щироко используют для резки металлов. Большое применение находит алектродуговая сварка. Для предохранения расплавленного металла от вредного воздействия воздуха (окисления и насыщения азотом) применяют шлакообразующие флюсы. При ручной сварке флюсы наносят. [c.122] В табл. 1П-28 приведены допускаемые напряжения для некоторых сварных швов в зависимости от способа сварки и качества электродов. [c.123] Прп пониженном качестве сварки (ручная сварка, потолочное расположение швов) допускаемые напряжения снижают иа 10—15%, учитывая, что в этом случае коэффициент прочности шва 0,8—0,9. [c.123] Свариваемость отдельных групп и марок стали. Углеродистая сталь. Малоуглеродистая сталь, содержащая до 0,257о С (Ст1, Ст2, СтЗ, стали 10, 15, 20, 25), относится к группе хорошей свариваемости сваривается всеми видами сварки. Свариваемость среднеуглеродистой стали (Ст4, Ст5, стали 25, 30 и др.) удовлетворительная. Рекомендуемый режим подогрева 150—300 С. Высокоуглеродистая сталь (0,46—-0,75% С) сваривается трудно рекомендуемый режим подогрева 300—450° С. После сварки требуется соответствующая термообработка для снятия сварочных напряжений. [c.124] Диаметр головки /), мм. . . Высота головки Н, мм. . . Диаметр отверстия для заклепки, мм. . [c.125] Диаметр головки I), мм. . . Высота головки Я, мм. . . Диаметр отверстия для заклепки, мм. . [c.125] Угол наклона головки. . . . [c.125] Заклепочные соединения деталей вытесняются сварными, имеющими существенные преимущества область применения заклепок ограш1чивается конструкциями, которые подвергаются интенсивным вибрационным (тяжелые вибрационные грохоты и др.) и ударным нагрузкам, а также конструкциями, изготовляемыми из несвари-ваемых материалов либо не допускающими нагрева деталей при сварке (коробление, Нарушение термообработки). Основные размеры стандартизированных стальных заклепок приведены в табл. П1-30. [c.125] Жесткие муфты. К жестким (глухим) муфтам относятся втулочные, фланцевые н свертные муфты. Применяют их в приводах, когда обеспечивается строгая соосность валов (самой конструкцией или тщательной пригонкой и выверкой соединения), иенарущакзщаяся в процессе эксплуатации. [c.126] Втулочная муфта (рис. П1-10, а) по нормалям машиностроения изготовляется для диа.метров валов до 100 мм обычно из стали той же марки, что и валы (Ст5, стали 40, 45). Муфты соединяют с валами штифтами (МН 1067—60), шпонками (МН 1068—60) и шлицами (МН 1069—60) с напряженной (чаще) или скользящей посадкой. Параметры наиболее распространенного типа муфт со шпонками приведены в табл, П1-31. [c.126] Фланцевые муфты (рис. 111-10, б) — наиболее распространенный тип глухих муфт. По нормалям машиностроения изготовляются для диаметров до 220 мм двух исполнений открытые (МН 2726-61) и закрытые (МН 2728 -61). Открытые и закрытые с центрирующими полукольцами изготовляют по МН 2727—61 и МН 2729—61. Открытые муфты устанавливают в местах, недоступных (безопасных) для обслуживающего персонала, но ограждение муфты обязательно. Материал полумуфт — стальное литье марок ЗОЛ, 35Л (в условиях металлургических цехов предпочтительно) и отливки нз серого чугуна СЧ21-40, СЧ24-44. [c.126] Примечание. Монтажный зазор 5 прн й до 50 мм равен 2 мм прн более 50 мм равен 3 мм. [c.128] Допустимый угол перекоса валов в отсутствие радиального смещения осей Г—1°30. Предельное радиальное смещение в отсутствие перекоса приведено в табл, П1-36. [c.129] В зубчатых муфтах смещение валов в отсутствие перекоса допускается до 0,02 диаметра вала ири наличии обоих видов деформаций допустимые значения снижаются примерно в 2 раза. [c.129] Вернуться к основной статье