ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Ремонт тепловозов других депо из "Технический справочник железнодорожника Том 7 " На тепловозы, направляемые для ремонта в другие депо, в депо приписки тепловоза составляются предварительные описи ремонта, которые пересылаются в депо, производящее ремонт, не позднее 25-го числа предыдущего месяца. [c.329] При осмотре, разборке и ремонте тепловоза присланная опись уточняется по фактическому состоянию тепловоза и утверждается начальником депо. Кроме описи, с тепловозом пересылаются технический паспорт, инвентарь и инструмент. [c.329] Тепловозы, пересылаемые для ремонта в другие депо этой же дороги, должны следовать от депо приписки до места ремонта в рабочем состоянии в сопровождении прикреплённых бригад. В исключительных случаях при неисправном состоянии отдельных агрегатов тепловоза с разрешения начальника тепловозного отдела или локомотивной службы тепловоз отправляют в нерабочем состоянии с проводниками. [c.329] Тепловоз, поступивший в ремонт, осматривается и принимается по акту, который подписывается бригадой или проводниками, сдающими тепловоз в ремонт, и начальником депо или его заместителем. В акте указываются состояние поступившего в ремонт тепловоза, наличие паспорта, инвентаря и инструмента согласно описи, хранящейся на тепловозе. [c.329] Снятие частей с отправляемого в периодический ремонт тепловоза или их замена запрещается. [c.329] В процессе разборки и ремонта на ненормально изношенные детали и части составляется акт за подписью начальника депо или его заместителя и приёмщика МПС. Акт предъявляется депо приписки тепловоза для финансовых расчётов согласно положениям, утверждённым МПС. [c.329] С момента выхода тепловоза из ремонта до контрольно-технического осмотра, но не более 10 тыс. км пробега, депо, производившее ремонт, несёт материальную ответственность. Если в течение этого времени потребуется выполнение ремонта по вине депо, производившего ремонт, последний производится в депо приписки тепловоза, а расходы по ремонту предъявляются депо, производившему ремонт. [c.329] При обнаружении на тепловозе неисправ- 10стей, вызванных явно неудовлетворительным качеством ремонта, должен быть составлен акт за подписью начальника депо, мастера и приёмщика МПС. Копия акта высылается в управление дороги и начальнику ремонтного пункта, где производился ремонт. По указанию начальника локомотивной службы или тепловозного отдела такой тепловоз может быть возвращён для повторного ремонта. По окончании ремонта технический паспорт тепловоза должен быть заполнен и возвращён с тепловозом в депо приписки. [c.329] Приёмщик МПС перед подписанием акта приёмки тепловоза обязан проверить офор-к ление записей в паспорте. [c.329] Вернуться к основной статье