ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Двигатель Общие данные по двигателям из "Советские автомобили Справочник " Основными показателями двигателей, характеризующими их технический класс, являются число цилиндров, размеры цилиндра, степень сжатия, мощность, число оборотов, крутящий момент и вес. Все эти показатели приведены в табл. 2. [c.23] Для двигателей, оборудованных ограничителем оборотов или регулятором, некоторые показатели даны в двух вариантах соответственно работе двигателя без ограничителя и при работе с ограничителем. В этом случае соответствующее буквенное обозначение показателя имеет вверху штрих. [c.23] Все параметры подсчитаны по максимальной мощности двигателя. [c.23] Литровая мощность характеризует степень эффективности использования рабочего объема цилиндров зависит от величины среднего эффективного давления р , числа оборотов п коленчатого вала двигателя итактности двигателя т и является показателем форсированности двигателя по и п. [c.23] Удельная мощность характеризует тепловую и динамическую напряженность двигателя зависит от величины среднего эф( .)ективного давления р , средней скорости поршня и коэффициента тактности т. [c.23] Литровый вес является показателем совершенства конструкции двигателя, совершенства технологического процесса его изготовления и качества применяемых материалов. [c.23] Удельный вес зависит от совершенства конструкции двигателя и от степени его форсирования по среднему эффективному давлению pg и числу оборотов п. [c.26] Коэффициент приспособляемости характеризует динамические качества двигателя, т. е. способность его преодолевать кратковременные перегрузки. [c.26] Для двигателя ЗИС-124 с карбюратором МКЗ-К81 без ограничителя оборотов мощностные показатели соответствуют максимальным показателям двигателя ЗИС-120 без ограничителя оборотов. [c.26] Основной характеристикой автомобильного двигателя, определяющей его экономику и динамику, является скоростная (внешняя) характеристика. [c.26] Эта характеристика представляет собой зависимость эффективной мощ-достй N двигателя, часового и удельного расходов топлива от числа оборотов п. [c.26] Для карбюраторных двигателей скоростная характеристика соответствует работе при полном открытии дроссельной заслонки при установленной эксплуатационной регулировке карбюратора и при наивыгоднейшем для данного режима работы опережении зажигания. [c.26] Для двигателей с воспламенением от сжатия скоростная характеристика соответствует работе двигателя при неизменном положении устройства, регулирующего подачу топлива и установленного в соответствии с принятой для двигателя эксплуатационной регулировкой. Момент угла опережения подачи топлива, а также продолжительность впрыска устанавливают наивыгоднейшими для данного режима. [c.26] Для двигателей с ограничителем числа оборотов кривая мощности при достижении предельного числа оборотов резко, падает вниз вследствие уменьшения подачи горючей смеси или топлива в цилиндры двигателя. [c.26] Момент начала действия ограничителя, а также характер изменения кривой мощности зависят от настройки и характеристики ограничителя. [c.26] Характеристика трения снята при полном открытии дроссельной заслонки с двигателей, оборудованных воздухоочистителем, генератором, водяным и масляным насосами, но без вентилятора. Таким образом, потери на привод вентилятора в характеристике не учтены. [c.29] Основные параметры рабочего процесса двигателей приведены в табл. 3. [c.29] Все цифровые данные табл. 3 соответствуют режиму максимальной. мощности двигателя. [c.29] При изменении числа оборотов коленчатого вала двигателя (скоростного режима) все параметры и показатели рабочего процесса также изменяются. Характер изменения некоторых из этих величин в зависимости от изменения числа оборотов коленчатого вала для двигателей ЗИМ и ЯАЗ-204 показан на фиг. 19 и 20. [c.30] Вернуться к основной статье