ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Применение контактной стыковой сварки из "Сварка Резка Контроль Справочник Том1 " Контактная стыковая сварка относится к высокопроизводительным способам соединения, выполняется, как правило, автоматически и не требует сварочных материалов. Данный способ сварки позволяет соединять практически все известные металлы и сплавы, обеспечивая высокие стабильность и качество соединения. Это делает данный вид сварки перспективным для создания современных конструк-щш ответственного назначения из новых материалов. Развитие контактной стыковой сварки идет по пути расширения области применения за счет увеличения как номенклатуры, так и площади свариваемых сечений. [c.292] В металлургическом производстве стыковой сваркой соединяют полосы или ленты, которые затем используют при производстве труб, последующей прокатке или термической обработке, а также проволоку для обеспечения непрерывного процесса волочения. [c.292] В инструментальном производстве с применением стыковой сварки изготовляют сверла, фрезы и т.д., режущую часть которых делают из дорогой инструментальной стали, а хвостовую - из дешевой углеродистой. [c.292] В энергетическом машиностроении стыковую сварку применяют для соединения труб при изготовлении котлов и другого нагревательного оборудования. [c.292] Широкое применение нашла стыковая сварка при производстве изделий круглой формы ободьев автомобильных и велосипедных колес, колец, цепей, бочек и т.д. [c.292] Стыковая сварка распространена при изготовлении длинных плетей рельсов для железнодорожного транспорта. При строительстве магистральных трубопроводов она была применена для соединения труб диаметром 1420 мм. Для этих целей Институтом электросварки им. Е.О. Патона (Украина) был разработан комплекс Север-1 , позволяющий сваривать один стык трубы за 5 мин. [c.292] В строительстве стыковая сварка служит для соединения арматурных стержней при изготовлении арматурных сеток. [c.292] Кроме общего машиностроения стыковую сварку применяют в приборостроении для соединения тонких проволочек при изготовлении радиодеталей. [c.292] В тяжелом машиностроении стыковая сварка применена для изготовления картеров мощных дизельных двигателей из унифицированных элементов, что позволило высвободить 300 высококвалифицированных сварщиков и повысить производительность труда в 70 раз. [c.292] Вернуться к основной статье