ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Кабина и оперение из "Технические условия на капитальный ремонт автомобиля ЗЛИ-130 " Поступающие в ремонт кабины и оперение должны быть тщательно очищены от старой краски. В.мятины, разрывы, трещины, коррозионные разрушения, а также неработоспособные сварные соединения на панелях кабины, дверей и оперения нужно ремонтировать правкой, сваркой, постановкой вставок, заплат накладок и дополнительных ремонтных детален с последующей зачисткой сварных швов и рихтовкой. [c.108] Панели с изношенны.ми или поврежденными отверстиями под винты и болты крепления деталей должны быть восстановлены сваркой, наложением накладок, заплат, дополнительных ремонтных деталей с последующей зачисткой сварных швов и обработкой новых отверстий. [c.108] Сварные швы на панелях кабины, дверей и оперения должны быть упрочнены (прокованы) и зачищены только на лицевых поверхностях панелей. Захват основного металла в околошовной зоне при зачистке не допускается. [c.108] Приварка сопряженных деталей кабины, дверей и оперения вместо другого крепления, предусмотренного конструкцией, не допускается. Неровности на поверхности панелей, не поддающиеся правке или рихтовке, должны быть выравнены при помощи напыления пластмассового порошка ПФН-12 или нанесением эпоксидных паст. [c.108] Сломанные и потерявшие упругость пружины подушек сидений должны быть заменены новыми. Деревянные основания подушек сидений должны быть заменены новыми. [c.108] Установ двери должен быть отрегулирован по замку и окончательно закреплен при навешенных и отрегулированных дверях. [c.108] чки дверей до,тжны исправно работать при пользовании ,ак, 5И трениями, так п наружными руч.ка.ми. Заедание в меха-низ.ме замка двери не допускается. [c.109] Форточка дверей в запертом положении должна плотно прилегать к уплотнителю. [c.109] Крышка верхней вентиляции должна плотно с натягом закрывать отверстпе в крышке и четко фиксироваться в открытом и закрытом положении. [c.109] Протекание воды через верхний люк недопустимо. [c.109] Крышка нижней вентиляции должна четко фиксироваться, как в открытом, так и в закрытом положении. [c.109] Противосолнечный козырек должен прочно держаться на шарнирном кронштейне во всех положениях. [c.109] Крепление вещевого ящика должно быть прочным. Не допускаются перекосы и недовертывание шурупов крепления ящика, а также коробления вещевого ящика по периметру, в за-крепленно.м состоянии. Дверка вещевого ящика при нажатии на кнопку за.мка должна свободно открываться и не иметь качки в закрытом состоянии. Самопроизвольное открывание дверки не допустимо. Допускается выступание дверки над поверхностью панели передка не более 2 мм. [c.109] Л1еханизм передвижения сиденья шофера должен работать без заеданий и перекосов, обеспечивая четкое фиксирование положений. Люфт сидения в фиксированном положении не допускается. [c.109] Обивка кабины должна производиться панелями из водонепроницаемого картона. Крепление панелей осуществляется скрепками. Коробление картона не допускается. [c.109] Вернуться к основной статье