ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Двигатель из "Технические условия на капитальный ремонт автомобиля ЗЛИ-130 " Блок цилиндров и крышки коренных подшипников при разборке, контроле и сортировке не должны раскомплектовывать-ся, так как они обработаны совместно и поэтому не взаимозаменяемы. [c.9] Если размер или соосность гнезд вкладышей коренных подшипников превышают допустимую величину, а также при замене отдельных крышек, гнезда вкладышей должны быть расточены до номинального размера. [c.9] Перед контролем, а также перед растачиванием гнезд вкладышей болты крепления крышек коренных подшипников должны быть затянуты динамометрическим ключом. Момент затяжки ПкГм. [c.9] Чистота расточенных гнезд вкладышей коренных подшипников должна соответствовать классу 8-а по ГОСТ 2789—51, а максимальная их несоосность не должна превышать 0,02 мм на длине блока. [c.9] На поверхности расточенных гнезд вкладышей в плоскости разъема допускается чернота шириной до 25 мм. [c.9] Втулки распределительного вала, запрессованные в блок цилиндров, должны быть расточены до номинального или одного из ремонтных размеров, приведенных в табл. 1 . При этом чистота расточенных поверхностей должна соответствовать 7-му классу, а несоосность втулок не должна превышать 0,03 мм на длине блока. [c.9] Непараллельность осей коленчатого и распределительного вала после растачивания гнезд вкладышей коренных подшипников и втулок распределительного вала не должна превышать 0,06 мм на всей длине, а расстояние между осями должно находиться в пределах 130, 216 0,025 мм. [c.10] Отверстия под толкатели должны иметь номинальный или один из ремонтных размеров, приведенных в табл. 2. Чистота поверхности иаправляющих отверстий под толкатели должна соответствовать классу 8-а. [c.10] Гильзы цилиндров, устанавливаемые на один двигатель, должны быть номинального размера или расточены и хонингованы до одного общего для всех гильз ремонтного размера. Номинальный и ремонтные размеры гильз приведены в табл. 3. [c.10] Овальность и конусность окончательно обработанных гильз не должна превышать 0,02 мм. [c.10] Поверхность гильз должна быть зеркально-блестящей, без рисок и черноты ее чистота должна соответствовать классу 9-а. [c.10] Чтобы обеспечить селективную сборку сопряж.ення цилиндр-поршень на автомобильных заводах, гильзы номинального и первого ремонтного размера сортируются на 6 размерных групп. [c.10] Размерные группы обозначают буквами русского алфавита, которые выбиты на верхней плоскости гильзы. [c.10] С этой же целью гильзы, обработанные до ремонтного размера, также должны. быть рассортпрованы на раз.мерные группы. [c.10] Размерные группы гильз номинального и ре.моптных размеров и их обозначения приведены в табл. 4. [c.10] Примечание. Ремонтные размеры гильз цилиндров установлены в соответствии с ремонтными размерами поршней, поставляемых в виде запасных частей. [c.11] Автомобильный завод им, Лихачева выпускает поршни номинального и трех ремонтных размеров, приведенных в табл. 5. [c.11] Для облегчения подбора по цилиндрам поршни, поставляемые заводом-изготовителем, рассортированы на 6 размерных групп, которые обозначены буквами русского алфавита. [c.11] Обозначение размерной группы выбито на днище поршня. Размерные группы поршней номинального и ремонтного размеров, а также их обозначения приведены в табл. 6. [c.11] По диаметру отверстия под поршневой палец поршни рассортированы на 4 размерные группы. [c.12] Вернуться к основной статье