ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Способы транспортирования машин из "Эксплуатация строительных машин и оборудования " В процессе эксплуатации возникает необходимость в транспортировании машин и оборудования с объекта на объект, в ремонт или на место хранения. Время, затрачиваемое на транспортирование, оказывает существенное влияние на годовое использование машин. Это вызывает необходимость в рациональном выборе способа транспортирования. [c.32] На практике применяют следующие способы транспортировав ния своим ходом, на буксире, безрельсовым транспортом, по железным дорогам и водным путем. [c.32] При выборе способа транспортирования учитывают время, в течение которого его необходимо осуществить, дальность транспортирования, конструкцию машины и ее габаритные размеры, а также наличие и состояние транспортных средств. Правильная оценка этих факторов позволяет выбрать наилучший способ транспортирования, обеспечивающий сохранность машины, нам меньшие затраты времени и средств. [c.32] Строительные машины предусматривают широкое применение колесных ходовых устройств, обладающих высокими транспортными скоростями. Пневмоколесные машины собственным ходом перемещаются на расстояния до 20, а на буксире —до 150 км. [c.33] Транспортирование строительных машин на гусеничном ходу, собственным ходом неэкономично и нецелесообразно. Транспортные скорости этих машин незначительны и находятся в пределах 10—15 км/ч. Кроме того, транспортирование этих машин собственным ходом ведет к расходу моторесурсов их двигателей и к значительным износам ходовой части. [c.33] Наиболее эффективным оказывается транспортирование машин на тяжеловозных прицепах (трайлерах). В этом случае машину доставляют непосредственно к объекту строительства без демонтажа и перегрузочных операций. Однако этот способ транспортирования можно применять только при наличии хороших дорог с достаточно твердым покрытием и с мостовыми переходами, обеспечивающими пропуск тяжело нагруженного прицепа. [c.33] Основными факторами, определяющими экономичность использования автомобильного транспорта для этих целей (по сравнению с железнодорожным), являются дальности транспортирования, число перегрузочных операций и грузоподъемность автотранспорта. Кроме того, следует иметь в виду, что при автомобильных перевозках сокращаются сроки транспортирования по железной дорогб на расстояние 100 км груз доставляется в среднем за 2 дня, а автотранспортом — в течение 3—4 ч. [c.33] Вернуться к основной статье