ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Обкатка машин и оборудования из "Эксплуатация строительных машин и оборудования " Строительные машины (оборудование) перед началом нормальной эксплуатации должны быть подвергнуты обкатке, чтобы устранить несовершенство технологических процессов механической обработки деталей и неточности, допускаемые при сборке узлов на заводе-изготовителе. [c.22] На поверхности деталей при механической обработке остаются неровности (волнистость, шероховатость и царапины), а пря сборке могут иметь место неточности в расположении одной детали относительно другой. По этим причинам при отсутствии предварительной обкатки наблюдается повышенная затрата мощности на преодоление трения, а также возможен аварийный износ деталей. [c.22] Чем выше удельные давления, тем большие частицы металла выламываются при ударах и трении, тем больше пластические перемещения металла. Это, в свою очередь, может повлечь за собой повреждение поверхностей — появление рисок и царапин. В связи с этим обкатку надо начинать с наименьших возможных удельных давлений. По мере сглаживания неровностей и изменения их направления удельное давление увеличивают. [c.22] Изменение относительной скорости перемещения трущихся поверхностей приводит к результатам двоякого рода. С одной стороны, благодаря увеличению скорости уменьшается трение вследствие всплывания поверхностей на слое смазки (жидкостное трение), а с другой — при этом увеличиваются силы инерции и повышается температура слоя смазки, что ведет к интенсивному изнашиванию. [c.22] Продолжительность обкатки при данной нагрузке и скорости является функцией закона изменения интенсивности изнашивания. [c.23] Это связано с тем, что рост нагрузки или повышение скорости увеличивают износ, но по мере сглаживания неровностей изнашивание падает. [c.23] Режимы и правила обкатки для разных машин различны. Однако основные правила распространяются на все машины и сводятся к следующему. [c.23] В ответственных сочленениях после обкатки масла заменяются свежими независимо от периодичности смазки, а поверхности предварительно промываются, что необходимо для удаления абразивных частиц, которые остаются в результате приработки деталей. [c.23] Вернуться к основной статье