ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Приемка машин и оборудования из "Эксплуатация строительных машин и оборудования " В условиях эксплуатации принята обязательная приемка-пе рвдача машин (оборудования) при получении их от завода-изготовителя, после ремонта и от другого эксплуатационного предприятия, а также приемка машин между сменами внутри данного предприятия. [c.21] Приемка машин эксплуатационными предприятиями после ремонта и сдача их в ремсгнт производятся в соответствии с правилами, утвержденными Госстроем СССР . [c.21] Техническая и приемо-сдаточная документация должна включать паспорт, составленный заводом-изготовителем, инструкцию по эксплуатации, акт технического состояния машины, комплектовочную ведомость и приемо-сдаточный акт. [c.21] В паспортах на грузоподъемные краны, компрессоры и другие машины, содержание которых подведомственно Госгортехнадзору, должна быть запись представителя этой организации. [c.21] Комплектность машины устанавливают внешним осмотром, при котором проверяют наличие агрегатов, оборудования, инструмента и запасных частей в соответствии с комплектовочной ведомостью. При проверке следует обращать особое внимание на соответствие технических характеристик и номеров агрегатов данным, указанным в паспорте машины. [c.21] Техническое состояние машины определяют путем внешнего осмотра и испытания машин без нагрузки, а в отдельных случаях и под нагрузкой. [c.21] Внешний осмотр позволяет установить общее состояние отдельных агрегатов и всей машины в целом. Его целесообразно производить раздельно по агрегатам и механизмам с соблюдением определенной последовательности, начиная с силового агрегата и заканчивая рабочим органом. [c.21] Но ряд дефектов, такие, как биение, стук и шум, могут быть обнаружены только в процессе работы машины. В связи с этим после внешнего осмотра машины подвергаются испытанию. [c.21] В качестве при.мера рассмотрим последовательность операций по приемке бульдозера. [c.21] При приемке бульдозера в первую очередь осматривают трактор, а затем рабочее оборудование машины. Прежде всего приступают к приемке двигателя. С этой целью проверяют легкость его запуска, работу иа различных режимах, отсутствие посторонних стуков и шумов, перегрев, а также величину давления в системе смазки. [c.22] Затем переходят к приемке трансмиссии, включая муфту сцепления, коробку передач, бортовые фрикционы и механизмы управления ими. После этого осматривают ходовую часть машины и проверяют работу тормозов. В заключение приемки базовой машины осматривают капот, кабину, пол и сиденье. [c.22] Закончив приемку базовой машины, переходят к осмотру рабочего оборудования и проверке механизма управления обору-дованием. [c.22] Вернуться к основной статье