ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Технико-экономические свойства из "Эксплуатация строительных машин и оборудования " Тягово-скоростные свойства относятся к числу важнейших, так как определяют производительность машины и экономические показатели ее работы. [c.13] Измерителями рассматриваемых свойств служат динамические или тяговые характеристики, рабочие и транспортные скорости. [c.13] Под динамическими характеристиками машины понимают ее способность развивать наибольшую в данных условиях среднюю тяговую эксплуатационную мощность при оптимальных регулировках двигателя. Эта мощность в каждом случае определяется различными параметрами, например для экскаваторов — силой резания на зубьях ковша для камнедробилок — величиной дробящего усилия и т. п. [c.13] Динамические характеристики тягача и самоходной машины— это максимальная тяговая мощность на разных передачах скорость поступательного движения на этих передачах величина силы тяги при максимальной тяговой мощности на разных передачах максимальная сила тяги на низшей передаче скорость холостого хода на разных передачах и пр. [c.13] Тяговые показатели тягачей и самоходных машин принято изображать в виде графика (тяговой характеристики), описывающего зависимость тяговой мощности, действительной скорости поступательного движения, коэффициента буксования и некоторых других параметров от нагрузки на крюке в пределах от холостого хода до максимальной величины, определяемой условиями сцепления. [c.13] На тяговой характеристике самоходной машины эти же параметры представляются в зависимости от касательной силы тяги на колесе движителя. Тяговая характеристика трактора приведена на рис. 2. Пользуясь тяговой характеристикой, помимо основных параметров-трактора или самоходной машины, можно также определить тяговый коэффициент полезного действия машины и ее запас тягового усилия. [c.13] Топливная экономичность. Расход топлива зависит от конструктивных особенностей и технического состояния машины, а также от квалификации машиниста и уровня организации технологического процесса п]зоизводства строительных работ. [c.13] Измерителями топливной экономичности являются часовой и удельный расходы топлива. [c.13] Удельный расход топлива определяется количеством топлива, расходуемого на единицу эффективной мощности двигателя, т. е. [c.14] Надежность — свойство объекта (машины) выполнять заданные функции, сохраня я во врем ени значения установленных показателей в заданных пределах, соответствующих заданным режимам и условиям использования, технического обслуживания, ремонта, хранения и транспортирования. [c.14] Основными измерителями надежности строительных машин являются вероятность безотказной работы в заданное или межремонтное время и наработка на отказ. [c.14] Гв —среднее время восстановления (среднее время вынужденного нерегламентированного простоя, вызванного отысканием и устранением отказа), ч. [c.15] Ремонтопригодность строительных машин характеризуется-следующими показателями числом операций по техническому обслуживанию на 100 ч работы периодичностью технического обслуживания и ремонта трудоемкостью работ по техническому обслуживанию и ремонту на 100 ч работы продолжительностью простоя при проведении технических обслуживаний и ремонтов стоимостью технического обслуживания и ремонта на единицу продукции. [c.15] Рациональные значения этих показателей определяются конструкцией машины, обеспечивающей удобство выполнения перечисленных работ. [c.15] Вернуться к основной статье