ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Загрязнения в масле и его очистка из "Электротехнические материалы " Трансформаторное масло может быть загрязнено самыми разнообразными прпмесями — влагой, волокнистыми частицами, смолистыми веществами и т. п. [c.42] Эти загрязнения могут остаться в масле в результате недостаточно тщательной очистки его на производящем масло заводе далее, они могут попадать в масло извне во время его перевозки, переливания, хранения на складе или во время работы в электрическом аппарате и, наконец, могут образоваться в самом масле. [c.42] Загрязнения в масле могут находиться в различном состоянии они могут быть растворены в масле, могут быть взвешены в масле (когда мелкие частицы примесей плавают в масле), а также мотут осаждаться на дне сосудов с маслом или на погруженных в масло деталях электрических аппаратов, или же, наконец, могут всплывать на поверхность масла (наиболее редкий случай). [c.42] Различные волокнистые частицы (волоконца бумаги, древесины, хлопчатобумажные волокна и т. п.) могут попадать в масло в качестве случайных загрязнений наиболее вероятно попадание их в масло из волокнистой изоляции трансформаторов или других заливаемых маслом аппаратов, а также из фильтровальной бумаги фильтрпрес-сов, которые нередко применяют в практике для очистки масла (стр. 55—58). [c.43] Мельчайшие частицы угля (сажа, копоть), которые даже в сравнительно малых количествах делают масло черным и непрозрачным, возникают в самом масле при действии на последнее дуги при разрядах в масле, например, при работе м-асляного выключателя. Уголь тяж елее масла, и поэтому частицы сажи постепенно опускаются в масле вниз и садятся на дно сосуда и на погруженные в масло детали аппаратов. Чем мельче эти частицы, тем медленнее они осаждаются. [c.43] В результате недостаточно тщатапьной заводской очистки в масле, выпускаемом с масляного завода, могут оставаться различные примеси, в частности остатки серной кислоты или едкой щелочи, а также кислых и смолистых веществ (гудрона), воды и пр. [c.44] Различные масла, получаемые из нефтей различного происхождения и, следовательно, различного химического состава, стареют с различной скоростью. Сравнительно мало стареют хорошо очищенные масла, из эмбенских и бакинских нефтей, хуже их—масла из грозненских нефтей. [c.44] Если не удалять из масла образующиеся в результате начавшегося старения загрязнения, то масло будет стареть все более и более быстро. [c.44] Еще бол ее резко понижается электрическая прочность масла, если кроме воды в нем имеются волокнистые примеси. [c.45] Волокна бумаги, хлопчатобумажной пряжи и г. п. еще более гигроскопичны, чем само масло. Волоконца жадно впитывают в себя воду и становятся при этом полупрово-дящими, причем значительно. возрастает их диэлектрическая проницаемость, и под действием сил электрического поля О.НИ не только втягиваются в. места, где поле наиболее сильное, но и становятся по направлению сил поля, подобно иглам, притягиваемым полюсами магнита, что весьма облегчает пробой лоя масла. [c.46] Углистые частицы (сажа или копоть) хорошо проводят электрический ток, поэтому их наличие сильно ухудшает электроизоляционные свойства М1асла. А если частицы угля успеют осесть на изоляторах или на других погруженных в масло деталях масляного выключателя, то ОКИ создадут сплошной проводящий слой, который и может быть причиной перекрытия и короткого замыкания в аппарате. Поэтому необходимо после каждого разрыва мощной дуги брать из бака выключателя пробу ма Сла и проверять ее на прозрачность. Если в масле появилась копоть и оно стало настолько непрозрачным, что через слой масла в Ю О мм (в стеклянном сосуде) неясно видна или даже совсем не видна черта шириной в 0,5 лш, проведенная тушью на бумаге (стр. 42), то масло еобходимо немедленно (пока копоть не начала осаждаться внутри бака масляного выключателя) слить из бака и подвергнуть очистке от копоти, лучше всего на фильтрпрессе. [c.46] всякого рода примеси к маслу вредны и должны удаляться. Очистка масла от примесей является важнейшей задачей масляного хозяйства электрической станции или подстанции. [c.47] Для того чтобы устранить появление в масле примесей или по крайней мере значительно замедлить их появление с масле, необходимо применять следующгге мероприятия. [c.47] В электрические аппараты надо заливать масло исключительно чистое п сухое, проверенное на отсутствие химических примесей, воды н других загрязнений и на устойчивость его по отношению к старению. Если в доставленном масле будут обнаружены загрязнения, его необходимо тщательно очистить. [c.47] Хранить и перевозить масло необходимо в совершенно чистой и сухой таре. Все трубопроводы для перекачки масла также должны содержаться в безукоризненной чистоте. Для перекачки масла надлежит пользоваться только металлическими трубами или гибкими металлическими рукава ми, но не резиновыми шлангами, так как при соприкосновении с резиной масло загрязняется и портится. Резервуары, в которых хранится маслО, должны быть плотно закрыты. [c.47] При работе в трансформаторах и других аппаратах масло должно быть защищено от доступа воздуха и влаги. Баки аппаратов должны закрываться сов ершеЕно плотно хлоркальциевые фильтры и друп е устройства для поглощения влаги из воздуха, находящегося в консерваторе, должны быть вполне надежны и исправны. [c.47] При очистке масла ф,ильтрпрессом (стр. 55) необходимо, чтобы фильтровальная бумага была плотной и прочс ной, иначе от нее будут отрываться отдельные бумажные волокна, которые и будут засорять масло. [c.48] Несмотря на все принимаемые меры предосторожяости, масло в эксплуатации все же постепенно стареет и в нем появляются различные загрязнения. При ухудшении качества масла вследствие его старения и загрязнения необходимо очистить масло описываемыми ниже способами. Как уже отмечалось,, время от времени из работающих маслонаполненных аппаратов должна забираться проба масла и, если результаты испытания этой пробы окажутся не удовлетворяющими требованиям к качеству эксплуатационного масла, то масло должно быть очищено. Нормальные сроки отбора проб масла из М зслонаполненных аипа-рато В разного типа и объем испытаний установлены Правилами технической эксплуатации электрических станций и сетей. [c.48] Вернуться к основной статье