ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Электрические тали (тельферы) из "Подъемно-транспортное и такелажное оборудование для монтажа строительных конструкций Издание 5 " Электрическая таль (рис. 62) состоит из полиспаста (обычно двухниточного) и барабана для навивки каната. Барабан тали с полиспастом подвешен к тележке, приспособленной для передвижения по нижнему поясу двутавровой балки (монорельсу). Барабан имеет электрический привод. Привод передвижения тележки может быть электрическим и ручным. Благодаря незначительному весу и большой подвижности электротали нашли широкое применение — с их помощью производят разгрузку и погрузку готовых изделий. Электроталями оборудуют механические цехи для подачи деталей с одного станка на другой. [c.106] Стандартом предусмотрен следующий ряд грузоподъемности электроталей 0,25 0,5 1 2 3,2 и 5 т. Скорость подъема (3—18 м/мин), масса и габарит зависят от конструктивного исполнения тали (табл. 26). [c.106] Минимальный радиус закругления пути зависит от грузоподъемности тали и способа крепления тележек г корпусу тали. Он изменяется от 0,5 м (для талей грузо подъемностью 0,5 т) до 2,5 м (для талей грузоподъемностью 5 т). [c.106] Управление электроталями осуществляется с помощью кнопок. Коробка с кнопками управления подвешена на гибком кабеле к корпусу электротали. Подвод тока осуществляется с помощью гибкого кабеля или троллей. [c.106] В качестве путей для передвижения электротали применяют двутавровые балки, сечение которых определяется размерами тельферной тележки (см. табл. 26). [c.109] Кроме того, необходимо проверить полки балки на изгиб, предполагая, что она работает как консоль, нагруженная на конце силой Р, равной давлению катка (рис. 63). [c.109] За расчетную ширину консоли принимают для двутавров тройную ее длину Ь=3а. Для монорельсов, составленных из уголков или двутавров с параллельными полками, за расчетную ширину принимают двойную длину консоли Ь=2а. [c.109] В первом случае напряжение от изгиба полки определяют по формуле а—2Р16 , во втором случае по формуле о=ЗР/б, где 6 — толщина полки, м. [c.109] Мачтой называют грузоподъемное (такелажное) оборудование, выполненное в виде стержня, удерживаемого в вертикальной плоскости вантами-расчалками. Расчалки одним концом крепят к верху (оголовку) мачты, а другим к якорям на земле (рис. 64). Число расчалок должно быть не менее трех, т. е. угол между ними должен быть не более 120°. Обычно ставят четыре расчалки, которые предварительно натягивают на усиление 10—20 кН для уменьшения податливости верха мачты при нагрузке. Натяжение расчалок выполняют лебедками или стяжными муфтами (фаркопфами). [c.110] Мачты устанавливают вертикально или с наклоном. Угол заложения расчалок к горизонту должен быть не более 45°. [c.110] Для подъема груза в оголовке мачты предусматривается небольшая консоль для крепления подъемного (грузового) полиспаста, сбегающую нитку которого пропускают сбоку или внутри стержня мачты через отводной блок вниз мачты, затем через блоки ее отводят к лебедке. [c.110] Обычно применяют электрические лебедки, обеспечивающие большую скорость подъема груза и малую трудоемкость работ. [c.110] Лебедки устанавливают вне рабочей зоны для удобства обслуживания мачты в случае перемещения ее при производстве работ. [c.110] В процессе работы наклон мачты может изменяться, для чего в расчалках, расположенных в плоскости наклона, должны быть предусмотрены полиспасты, регулирующие длину расчалок. Сбегающие нитки полиспастов направляют на лебедки. Для облегчения наклона и монтажа мачты в ее основании предусматривают горизонтальный шарнир. [c.110] Мачты являются наиболее простым подъемным оборудованием, используемым главным образом для подъема едничных грузов, когда грузоподъемность имеющихся кранов недостаточна или их нет, а доставка кранов экономически нецелесообразна. [c.110] На монтаже строительных конструкций применяют мачты грузоподъемностью 30—100 т с высотой подъема до 60 м. [c.111] При монтаже технологического оборудования используют мачты для подъема аппаратов массой до 1000 т на высоту 60 м. [c.111] Металлические мачты небольшой высоты 20—25 м и грузоподъемности 10—20 т делают из труб, при большой высоте изготовляют мачты решетчатой конструкции с поясами из труб или прокатных профилей. [c.111] Трубчатые мачты (рис. 65) обычно изготовляют из бесшовных труб диаметром до 426 мм или сварных труб при больших диаметрах. Для удобства транспортировки мачты имеют монтажные стыки на болтах, выполняемых на фланцах или накладках, перекрывающих ребра жесткости в месте стыка. [c.111] Вернуться к основной статье