Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Состоит тормозной электромагнит типа МО из магнитной системы и катушки.

ПОИСК



Тормозные электромагниты

из "Кран-балки "

Состоит тормозной электромагнит типа МО из магнитной системы и катушки. [c.73]
Якорь и ярмо склепаны из изолированных листов электротехнической стали. К неподвижной части приклепаны два угольника 3 и две опорных стойки 5. К угольникам посредством V= четырех болтов и крышки 6 крепится ка- тушка а к опорным стойкам на оси 8 установлен якорь. Для крепления якоря к стой- кам к нему приклепаны две щеки 7. На неподвижной части (ярме) закреплен короткозамкнутый виток 9, изготовленный из стальной проволоки. Между якорем и ярмом имеется воздушный зазор, что исключает прилипание якоря к ярму после отключения катушки. [c.73]
Чагушка состоит из каркаса, изготовленного из изоляционного материала (волокнита), и обмотки из медного изолированного лаком провода. [c.73]
Укрепляется электромагнит на тормозном рычаге четырьмя болтами. Для присоединения питающих проводов катушка снабжена выводными контактами. При установке на кран-балках, электродвигатели работают на напряжении 380 в, один конец катушки подключается к статору, а второй к его нулевой точке. [c.73]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте