ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Регистрация и испытания кранов из "Механическое и подъемно-транспортное оборудование электрометаллургических цехов " Краны изготовляют и эксплуатируют в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации, грузоподъемных кранов, утвержденными Госгортехнадзором СССР, а также в соответствии с инструкциями, составленными применительно к конкретным условиям работы кранов. [c.81] Каждый установленный кран до освидетельствования должен быть зарегистрирован в инспекции Госгортехнадзора. Для регистрации предъявляют шнуровую книгу установленного образца. В книгу записывают все данные технической характеристики крана. [c.81] К книге прилагают общий установочный чертеж, полную принципиальную электросхему, кинематические схемы механизмов, акт-сертификат на канат, паспорт крюка. [c.81] Кроме того, прилагают документы на материалы, из которых изготовлены металлоконструкции и детали, а также сведения о материале электродов, использованных при сварочных работах. Указывают фамилию сварщика, дату и номер удостоверения, выданного ему на право проведения ответственных сварочных работ. [c.81] Полное техническое освидетельствование вновь установленного крана осуществляет техническая администрация завода, однако пуск его в эксплуатацию разрешает представитель инспекции Госгортехнадзора. [c.81] При очередном техническом освидетельствовании крана, кроме тщательного осмотра всех его механизмов, осуществляют испытания его под грузом — статическое и динамическое. При статическом испытании крана груз, масса которого на 10% превышает номинальнук , поднимают на высоту 100 лл и в таком положении выдерживают в течение 10 мин. [c.82] Новые и капитально отремонтированные краны подвергают статическому испытанию под грузом, масса которого превышает номинальную на 25%. Остаточных деформаций фермы при испытании крана не допускают. [c.82] Динамическое испытание осуществляют в том случае, если результаты статического испытания удовлетворительны. Динамическое испытание заключается в повторных подъемах и опусканиях груза, масса которого превышает номинальную грузоподъемность крана на 10%. При этой же нагрузке испытывают и все другие механизмы, аппаратуру и конечные выключатели. [c.82] Вернуться к основной статье