ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Кран КБ-100 и его модификации из "Справочник молодого машиниста башенных кранов " Башенные краны КБ-100 предназначаются для механизации строительно-монтажных работ при возведении крупнопанельных жи-лы.к и гражданских зданий высотой до 5 этажей. [c.19] Краны КБ-100 выпускают в решетчатом исполнении (КБ-100.0) и трубчатом (КБ-100.1). На базе основных моделей кранов КБ-100 созданы следующие модификации краны КБ-ЮО.ОМ, КБ-100.2, КБ-100.3 — для возведения 9-этажных зданий, КС-100 — для работ по нулевому циклу, КП-100 — для погрузочно-разгрузочных работ, КБ-100.0С — для работы в северных условиях, КБк-100.1—кран с ба.точной стрелой. [c.19] В табл. 9 приведена техштческая характеристика кранов КБ-100. Характеристики механизмов этих кранов и зубчатых колес даны в табл. 10—13. [c.19] На рис. 13 изображены с.хемы запасовки грузового п стрелового канатов. Запасовка грузового каната на крана.ч КБ-100.0, КБ-100.0Л , КБ-100.1, КБ-100.2 одинакова. Одинаковую запасовку стрелового каната имеют краны КБ-100.0, КБ-100.1, КБ-100.2. [c.22] Кран КБ-100.0 (рис. 14) передвижной рельсовый с поворотной башией, нижним противовесом, подъемной стрелой. Кран имеет многомоторный электрический привод, питающийся от сети тре.чфазиого переменного тока. [c.22] Поворотная платформа представляет собой плоскую прямоугольную раму, па которой размещены лебедки (грузовая Л-500 и стреловая Л-450), механизм поворота П-3, шкаф электрообо-рудоьания, противовес. [c.23] Ходовая рама состоит из центральной рамы и четырех дпагонально расположенных шарнирно соединенных флюгеров, опирающихся на четыре ходовые тележки. Тележки—балансирные, двухколесные, две из них — ведущие. В рабочем положении флюгера фиксируются тягами. [c.23] Монтируют и демонтируют кран собственными механизмами и 5-тонным автомобильным краном. Перевозят кран на четырехколес-ной подкатной тележке в прицепе к автомобилю. [c.23] Кран КБ-ЮО.ОМ (рнс. 15) имеет те же основные узлы, что в кран КБ-100.0, отличия состоят в следующем. [c.23] При работе крана схема запасовки канатов та же. что и на кране КБ-100.0. [c.26] Кран КБ-100.1 (рис. 17) имеет те же параметры, что и кран КБ-100.0. [c.26] Кран КБ-100.1 отличается от крана КБ-100.0 конструкцией стрелы, башни, ходовой и поворотной рам. [c.26] Трубчатое исполнение стрелы и башни, а также исполнение ходовой рамы и поворотной платформы в виде кольца позволяют применять автоматическую сварку, которая обеспечивает высокое качество соединений и надежность конструкции, а также снижает трудоемкость изготовления кранов. Обтекаемые формы стрелы и башни улучшают аэродинамические характеристики крана, что имеет большое значение в районах с сильными ветрами. [c.26] Стрела состоит из двух секций основания и головки, соединенных с помощью болтов и шарнира для складывания стрелы при демонтаже. [c.26] Головка состоит нз трубы и обечайки. В последние годы стрелы начали изготавливать нз гнутого профиля. В этом случае основание с к тоит из двух расходящихся балок замкнутого сечения, соединенных перемычками. [c.26] Башня крана выполнена нз трубы н заканчивается коническим оголовком. Внутри башни размещена лестница, на уровне кабины в башне прорезан овальный люк. Вход в башню — через свободный нижний раструб. В нижней части башни приварены две ноги с проушинами для соединения с поворотной платформой. В рабочем положении башня удерживается телескопическими подкосами. [c.27] Поворотная платформа выполнена в виде кольцевой рамы с приваренными к ней продольными балками для размещения механизма поворота П-3, лебедок (грузовой Л-500 и стреловой Л-450.2), электрооборудования. К платформе приварены двуногая стойка и поперечные балки для размещения противовеса. [c.27] При перевозке крана под ходовую раму подводится подкатная тележка, оборудованная тормозной системой, башня опирается на седельное устройство, закрепляемое на шасси автотягача. Для облегчения маневрирования крана в стесненных условиях предусмотрена возможность управления механизмом поворота с помощью безопасной рукоятки. [c.28] Башня выдвигается с помощью грузовой лебедки и монтажного полиспаста (рис, 18). [c.28] Кран КС-100 предназначен для монтажных операций при работах нулевого цикла. Кран КС-100 выполнен на базе крана КБ-100.1 и отличается от него отсутствием башни. Для уменьшения усилий в стреле и стреловых канатах на поворотной платформе установлена стойка длиной 6 м. [c.28] Вернуться к основной статье