Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
Для оценки влияния толщины нагара на тепловое состояние поршней с масляным охлаждением на модели (см. рис. 36) определяли температурные поля. Распределение нагара принимали по рис. 62, а исходя из толщины его по краю головки. Коэффициент теплопроводности нагара принимался равным A, = 0,5 ккал/м ч° С.

ПОИСК



Влияние отложений нагара

из "Повышение надежности работ поршней тепловозных дизелей "

Для оценки влияния толщины нагара на тепловое состояние поршней с масляным охлаждением на модели (см. рис. 36) определяли температурные поля. Распределение нагара принимали по рис. 62, а исходя из толщины его по краю головки. Коэффициент теплопроводности нагара принимался равным A, = 0,5 ккал/м ч° С. [c.116]
При снижении температуры поверхности поршня толщина нагара уменьшается, а на участках с температурой ниже 150° С (см. рис. 50, а) нагар отсутствует.При наличии в масле моющих и диспергирующих присадок повышается растворимость смолистых продуктов, что способствует удержанию частиц нагара и сажи во взвешеннрм состоянии и удалению ее фильтрами. При отсутствии в масле частиц сажи и нагара даже на поверхностях поршня с температурой до 350° С углеродистых отложений в каналах масляного охлаждения не образуется. [c.117]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте