ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Подшипники из "Краткий справочник конструктора-станкостроителя Издание 2 " Основным критерием, определяющим размеры шпинделей, является величина допустимых деформаций, в связи с чем основным расчетом для них служит расчет на жесткость. Для тяжело нагруженных шпинделей обычно производится дополнительный расчет на прочность. Шпиндели, несущие роторы электродвигателей, и очень быстроходные шпиндели следует проверять на резонанс. [c.183] В качестве первого приближения последняя схема может быть заменена схемой балки на двух ножеобразных опорах в центрах подшипников с реактивным моментом в передней опоре, изменяющимся от т = 0 при малых нагрузках шпинделя до т = 0,30 -0,35 от момента, изгибающего шпиндель в передней опоре. [c.183] В случае двух подшипников качения в передней опоре, если специальный расчет распределения сил между подшипниками не производится, целесообразно, по крайней мере, проверять, направлены лк реакции подшипников в одну сторону или в разные (что может иметь место, если подшипники пo тaвJMны не вплотную). Для этого достаточно предположить, что менее нагруженный подшипник в опоре отсутствует, и подсчитать вод ним прогиб (можно даже через угол наклона упругой линии в соседнем подшипнике). Если этот прогиб окажется меньше деформации соседнего основного подшипника (точнее — меньше этой деформации, измененной в отношении плеч подшипников от задней опоры), то реакции подшипников направлены в одну сторону, если больше, то в разные. [c.183] В случае нагрузки шпинделя или вала одной радиальной силой между опорами или на консоли можно пользоваться графиками на фиг. 18 и 19. [c.183] У —средний момент инерции площади сечения шпинделя в см. Если на графике точка, соответствующая рассчитываемому шпинделю и его подшипникам, находится выше кривой, характеризующей координату точки приложения силы, то, следовательно, реакции подшипников направлены в одну сторону, если ниже —то в разные. [c.185] Значения т —для подшипников скольжения — см. стр. 183. [c.185] В качестве условий для расчета на прочность принимаются для универсальных токарных станков— работа в патроне, для фрезерных — работа резцовой головкой наибольшего диаметра, для сверлильных — сверление в сплошном материале сверлом наибольшего диаметра при этом нижняя часть сверлильного шпинделя (от верхней опоры) должна проверяться на сложное сопротивление при расточке. Проверочные расчеты шпинделей и их опор универсальных токарных станков целесообразно производить в форме определения допустимых усилий резания, в зависимости от положения резца по длине и диаметру изделия (табл. 121). [c.185] Аналогичные формулы для допустимой силы резания могут быть написаны нз условия деформаций. [c.187] Учитывая известную неопределенность в выборе расчетных условий для шпинделей универсальных станков, в табл. 122 приводятся фактические данные по основному параметру шпинделей — диаметру передней шейки. [c.187] Вернуться к основной статье