ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Смазка под давлением из "Смазочные устройства машин " Периодическая централизованная смазка производится вручную или соответствующими устройствами через определенные промежутки времени и может осуществляться без принудительного давления и под давлением. [c.55] Масленка на шесть точек для периодической Смазка без принуди- подачи масла без принудительного давления потального давления казана на фиг. 62. Количество подаваемого масла может быть отрегулировано отдельно для каждой смазываемой точки в пределах от I до 10 капель за один ход поршня. [c.55] С чашечками 4, наполненными маслом. В верхнем положении поршня масло из чашечек переливается через отверстия 5 в трубки 6, проходит через маслоуказатели и направляется к трущимся парам. [c.55] Регулирование объема подаваемого масла осуществляется изменением высоты установки трубок с отверстиями 5 посредством винтов 1, расположенных на фронтовой части резервуара. При установке шлица винта в вертикальное положение с направлением прорези кверху подача масла прекращается. При повороте винта на 90° подача масла примерно равна одной капле за один ход поршня, а при повороте на 180° — около 10 капель. [c.56] Шток 2 с плаикой 8 приводится в возвратно-поступательное движение сжатым воздухом, который периодически подается в цилиндр 3. Однако масленку можно приводить в действие также от руки или часовым механизмом, устанавливаемым на определенный интервал времени. [c.56] Недостаток необходимость располагать масленку выше мест смазки. [c.56] Насосы и лубрикаторы ручного действия. Насосы изготовляются одноплунжерные, а лубрикаторы — многоплунжерные, без резервуара и с резервуаром. Одноплунжерные насосы ручного действия без резервуара предназначаются для централизованной смазки чегрез распределители. [c.56] На фиг. 63 показан насос подобного типа. Насос имеет два клапана всасывающий 1 и выпускной 2. Всасывающее отверстие сообщается с резервуаром посредством маслопровода. [c.56] из-бежание попадания к трущимся парам воздуха необходимо резервуар для масла ставить выше насоса. [c.56] Одноплунжерный насос с малым ходом, предназначенный для встройки в резервуар для масла, показан на фиг. 64. [c.56] Подача масла в трубопровод производится поворотом рычага, а наполнение цилиндра маслом— при обратном перемещении плунжера пружиной. [c.56] На фиг. 65 показано применение насоса для централизованной периодической смазки через распределитель. [c.56] На фиг. 67 дана конструкция одноплунжерного насоса с ручным приводом и резервуаром. Подача масла прои.чводится под действием пружины, сила которой подбирается в зависимости от предполагаемого сопротивления магистрали. Насос дает возможность производить подачу смазки во время работы механизма, через распределители, расположенные в труднодоступных местах. [c.59] Насос одноплунжерный, для давления до 100 кГ см . [c.59] Основные размеры насосов см. в ГОСТе 3563-58. [c.59] На фиг. 68 дана конструкция одноплунжерного насоса с резервуаром. Насос подает масло под давление до 100 кГ/см и предназначен для смазки трущихся пар, работающих с большой нагрузкой. [c.59] Плунжер 1 приводится в движение от руки качанием рычага. При перемещении плунжера вправо в камере 8 создается разрежение и она заполняется маслом из резервуара. При повороте рычага 2 масло из камеры 8 через клапаны 5 и 6 поступает в нагнетательный трубопровод, откуда через маслораспределитель направляется к трущимся парам. Пробка 7 служит для выпуска воздуха из системы. Манометр 9 показывает, под каким давлением подается масло. [c.59] Кольцо 4, надетое на рычаг 2, заходит в выточку на вилке кронштейна 3, запирая рычаг в крайнем вертикальном положении. Полезный ход плунжера 32 мм. [c.60] И с резервуаром. В многоплунжерных лубрикаторах число рабочих плунжеров или равно числу нагнетательных трубопроводов, или составляет половину их количества. [c.60] Многоплунжерные лубрикаторы более износоустойчивы, так как в работу каждый плунжер вступает через более продолжительные промежутки времени, чем у одноплунжерных. Величина подачи масла за один ход плунжера колеблется в пределах от О до 0,12 см . Число отводов равно 3, 4, 6 и 12. Регулирование подачи масла к трущимся парам осуществляется изменением величины хода рабочего плунжера. [c.60] Вернуться к основной статье