ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Электрический привод и передачи из "Шлифовальные станки и их наладка " Электрический привод в шлифовальных станках применяют для получения вращательного движения как щлифовального круга, так и обрабатываемой детали. Электрический привод состоит из электродвигателя, аппаратуры управления и передач, связывающих электродвигатель с рабочими органами станка. [c.63] Преимуществами электрических приводов являются создание высоких скоростей вращения, ступенчатое и бесступенчатое регулирование скорости, возможность автоматического и дистанционного управления. Работа электропривода не зависит от температуры окружающей среды. [c.63] В современных станках шлифовальный круг приводится во вращение или от отдельного электродвигателя через ременную передачу, или от электродвигателя, встроенного в шлифовальную бабку и соединенного со шпинделем шлифовального круга. [c.63] Привод детали осуществляется обычно от отдельного электродвигателя через ременную передачу. [c.63] К преимуществам встроенного электродвигателя относится компактность и простота конструкции, высокий к. п. д., передача на шпиндель только крутящего момента, простота обслуживания. [c.63] Для кругов малых диаметров используют специальные двигатели, так называемые электрошпиндели. [c.64] Двигатели электрошпинделей питаются от специальных генераторов высокой частоты. [c.64] Электрошпиндели выпускаются с числом оборотов 12000 — 144 ООО об мин. [c.64] Бесступенчатое регулирование скорости электрошпинделя производят изменением частоты питающего тока. Применение электрошпинделей позволяет получить высокие скорости круга при обработке самых малых диаметров. [c.65] Преимуществом электрошпинделей является их долговечность, превосходящая в 3—5 раз долговечность шпинделей с ременным приводом, плавность и равномерность вращения, а также способность сохранять скорость вращения с незначительным скольжением ротора при больших перегрузках. [c.65] Для широкого применения электрошпинделей необходимы источники питания — преобразователи или генераторы тока высокой частоты, устанавливаемые для отдельного или для группы станков (рис. 31). На статоре 1 генератора предусмотрены широкие и узкие пазы. В широких пазах размещены обмотки возбуждения катушки 2, питаемые постоянным током. Магнитное поле этих катушек замыкает-сл через зубцы статора и выступы ротора 3 так, как это показано на рис. 31 штриховой линией. Привод для вращения генераторов осуществляется от асинхронных двигателей. [c.65] Для вращения, продольного и поперечного перемещения обрабатываемых деталей используются двигатели переменного тока разных систем — короткозамкнутые, асинхронные, двух- и многоскоростные, позволяющие осуществлять регулировку от (6—8) 1 до (25—30) 1, а также приводы с электромагнитными муфтами и двигателем постоянного тока. В последнее время в современных станках, особенно в прецизионных, все чаще применяют электропривод и в механизмах подач. [c.65] В последнее время в станкостроении успешно внедряются зубчатые ремни — плоские с выступами на внутренней поверхности, которьГе входят в зацепление с выступами на шкивах. Габариты этой передачи меньше, чем клиноременной, точность передачи выше. Зубчатые ремни работают без скольжения и шума, могут работать в масле. [c.67] Ременная передача используется в шлифовальных станках для передачи вращения от электродвигателя к шпинделям шлифовального круга и детали. [c.67] Применение того или иного вида механической передачи определяется передаточным отношением, окружной скоростью и передаваемой мощностью. [c.68] Требуемое передаточное отношение может быть обеспечено одной или несколькими ступенями передачи. [c.68] В зубчатых передачах большие скорости требуют значительного повышения точности изготовления зубчатых колес, чтобы избежать дополнительные нагрузки. При высоком качестве изготовления окружная скорость может достигать 120—150 м/сек. [c.69] Передаваемая мощность. Мощности до 50 ООО л.с. передаются зубчатыми передачами. Мощность, передаваемая червячной передачей, не превышает 100 л. с. Это ограничение вызвано большим количеством выделяемого тепла. [c.69] Для повышения мощности в цепных и клиноременных передачах увеличивают сечение и число параллельно работающих цепей или ремней, Ременная передача может передавать мощности до 2000 л. с. Наибольшая мощность, передаваемая фрикционными передачами, 5—7 л. с. [c.69] Вернуться к основной статье