Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
На рис. 8.14 изображены эвольвентные профили р—р и у—V зубцов двух колес, полученные развертыванием основных окружностей Го1 и Го2- Рассмотрим основные особенности эвольвентного зацепления.

ПОИСК



Зацепление пары эвольвентных профилей

из "Проектирование механизмов и деталей приборов "

На рис. 8.14 изображены эвольвентные профили р—р и у—V зубцов двух колес, полученные развертыванием основных окружностей Го1 и Го2- Рассмотрим основные особенности эвольвентного зацепления. [c.274]
Угол а, образуемый линией зацепления с касательной к начальным окружностям, носит название угла зацепления. В общем случае а (см. п. 8.7). [c.275]
Угол зацепления a определяется из формулы (8.41). [c.276]
Коэффициент перекрытия е возрастает с увеличением и Zj. Во внешнем зацеплении наибольшего значения е достигает при зацеплении колеса с рейкой. [c.276]
При наличии погрешностей профиля и основного шага действительный коэффициент перекрытия равен единице. В этом случае при пересопряжении зубцов происходит мгновенное изменение угловой скорости. [c.277]
В полюсе зацепления = 0. Переход точки касания через полюс зацепления сопровождается изменением направления скольжения. [c.278]
Определим условия отсутствия интерференции колес, нарезанных рейкой. Согласно построениям рис. 8.11, угол а , определяющий точку С сопряжения эвольвентного профиля с переходной кривой, определяется формулой (8.12). [c.279]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте