Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама
При смещении балок на край консолей более чем на 50 мм необходимы поверочные расчеты при фактической нагрузке. Если нагрузки на консоли в результате смещения балок превышают допустимые, то консоль должна быть усилена.

ПОИСК



Рихтовка крановых путей в плане

из "Справочник по техническому обслуживанию, ремонту и диагностированию грузоподъёмных кранов Том 2 "

При смещении балок на край консолей более чем на 50 мм необходимы поверочные расчеты при фактической нагрузке. Если нагрузки на консоли в результате смещения балок превышают допустимые, то консоль должна быть усилена. [c.341]
Смещения оси рельса относительно оси крановых балок на значения, более допустимые, должны обосновываться поверочным расчетом несущей способности крановых балок. При необходимости должны быть выполнены мероприятия по усилению крановых балок и их опорных узлов. [c.341]
Ниже рассмотрены наиболее распространенные конструктивные способы рихтовки крановых путей в плане. [c.341]
При перемещении металлической крановой балки до 50 мм производится приварка дополнительной металлической пластины к нижней полке балки со стороны, обратной смещению крановой балки, с пробивкой новых отверстий под анкерные болты. [c.342]
При перемещении крановых металлических балок до 100 мм более возможна срезка существующих анкерных болтов и новая установка их на место путем приварки к металлическим конструкциям консоли колонны. При больших перемещениях металлических крановых балок конкретно для каждого случая разрабатывается проектное решение по рихтовке с поверочными расчетами. [c.342]
При рихтовке крановых путей в плане в пределах ширины верхней полки железобетонной крановой балки необходимо новые анкерные болты приварить к вертикальной полке уголка со смещением их от осей существующих анкерных болтов на требуемое в плане значение. Расстояние между новыми анкерными болтами должно быть равно расстоянию между существующими анкерными болтами. [c.342]
При разработке проектных решений смещения железобетонных крановых балок в плане на значение, превышающее допустимое, в каждом конкретном случае решаются индивидуально, в зависимости от армирования балок и колонн, наличия или отсутствия анкерных болтов и других конструктивных особенностей. В этих, случалх необходимы поверочные расчеты. [c.342]
На рис. 10.32 показан пример крепления железобетонной крановой балки при ее перемещении в плане на край, консоли железобетонной колонны. Железобетонная крановая балка установлена на консоль железобетонной колонны и крепится к ней с помощью металлической опорной пластины анкерными болтами. Перед перемещением крановая балка вместе с приваренным к ней металлическим листом демонтируется. С торца консоли колонны срубается бетон до арматуры и к нёй привариваются коротыши из арматурной проволоки дигшетром, равным диаметру существующей рабочей арматуры консоли колонны. [c.342]
Пример значительного перемещения железобетонной крановой балки в плале, связанного с наращиванием консоли железобетонной колонны, приведен на рис. 10.33. [c.343]


Вернуться к основной статье

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте