ПОИСК Статьи Чертежи Таблицы Магнитные краны из "Мостовые электрические краны Издание 2 " Магнитный кран отличается от обычного мостового крана тем, что грузозахватным органом является электромагнит. [c.127] Магнитный кран состоит из моста с механизмом передвижения, тележки и кабины машин1 ста. [c.127] Тележка магнитного крана (рис. 63) состоит из сварной рамы 1, механизма подъема груза, барабана и механизма передвижения тележки. Передвижение тележки осуществляется двигателем 3, который передает вращение валу ходовых колес 2 через вертикальный редуктор 4. [c.127] Механизм подъема состоит из электродвигателя 8, промежуточного вала 9, тормоза 10, редуктора 11, барабана 12 и блочной подвески 5. [c.127] На крюк подвешивают грузовой электромагнит 7, к которому по кабелю 6 подводится электрический ток. [c.127] Для сматывания кабеля электромагнита при подъеме и опускании его (с грузом или без груза) на тележке установлен барабан 14, который враш,ается от барабана механизма подъема 12 через зубчатую передачу 13. Благодаря такому устройству кабель разматывается одновременно с опусканием магнита или, наоборот, наматывается на барабан при подъеме магнита. [c.127] В блочной подвеске магнитного крана крюк закрепляют в траверсе специальной чекой (пластиной) или болтом, чтобы он не вращался. В противном случае гибкий кабель может перекрутиться и оборваться. [c.129] Магнитные краны на металлургических заводах применяют для транспортировки листовых материалов и металлической шихты их устанавливают также в копровых цехах для разделки шихты. В последнем случае применяют подъемные магниты вогнутой сферической формы для захвата копровой бабы, представляющей собой стальной шар, который при отключении магнита падает на чугунный или шлаковый лом и разбивает его на мелкие куски. [c.129] Вернуться к основной статье